Сообщение от
Прадед
Я вот одного не пойму. У всех атомов, у которых откручивается дно вместе с 510-коннектором, есть возможность гибридной посадки на мод. Свой, или даже чужой.
А у FEV-17 чо? Дно атома, и двойной винтик пина, откручиваются влёгкую, пальчиками, и накатка в тему. На атоме остаётся несколько витков наружной резьбы, на глаз, где-то, М13х0,75, или около того. И...? У этого мелкого Флеша есть свой родной мод для гибридной посадки на эту резьбу без 510 коннектора? Ну, типа как у Сфероида/Пиколоида, или у гибрида MMV Temon. Нету?... Так какого ляда там на атоме резьба которая проваливается в резьбы 16мм-модов? Никто не мешал там сделать такую резбу, которая села бы на любого гуся без 510-коннектора. Такая посадка уменьшила бы длинну сета милиметров на 6, а на родной мод и все 8. Чисто теоретически можно сделать суррогатное переходное колечко, но слишком тонкая работа, и вряд-ли стоит морочиться. А вообще, в этой коннекторно-гибридной части FEV-17, по сути, - это "недоделанный Пикколоид". Любая контора уже давно бы приделала к FEV Vs родной 14500-мод с гибридной посадкой атома, который уже заточен на такую посадку. Любому конструктору 30 минут работы. Буква "А" сказана несколько лет назад, а когда эта контора скажет "Б"? Или я "пропустил" FEV-мод под батарею 14***? М?