Блиин...если бы! Это самозамес был с руки сорвавшийся-там 26-28-30мг...писец короче на таком омеСообщение от Karah
Блиин...если бы! Это самозамес был с руки сорвавшийся-там 26-28-30мг...писец короче на таком оме
омг!
Жду, когда кЕтайцы начнут подделывать бензин.
Андрюх, повернись к зеркалу и улыбнись... хотя бы сам себеЭксперимент
Вот вам еще одна причина нагревания больтика: кривое или грязное днищще аккумада-да, без смехуечков, я знаю не по наслышке, у мну гермес сопливый в постоянном пользовании
Внутри я танцую!
лепку-еньку
ну это слишком просто
Жду, когда кЕтайцы начнут подделывать бензин.
Андрей, спасибо за видео. Это реально круто. Поддержка у вас на высоте!
После видео специально поставил свежую батарею и проверил. Первые 30 секунд можно спокойно парить, потом начинается нагрев. Контакт (винт кнопки) вчера отполировал. Возможно проблема в нагреве всех частей - дрипки, батареи, трубы.
Джигу!
---------- Сообщение отправлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:11 ----------
Винт.И больше ничего.Не полировать-именно на шкурке шлифануть.Попробуй на твёрдой поверхности пару гругов по шкурке сделай-если будет неравномерно снимать значит нет плоскости.Ну и вчера про это говорил.
именно на нулевке и в зеркало
Тогда это только чОрная магия.Не вижу других объяснений.Ну тогда просто перестань себя мучить и гоняй Гильзу с чем нибудь не настолько экстремальным.Я сегодня еще и Реззкт погонял с 0,2-кнопка холодная
ну воть, а я мучался )) у меня правда не грелось ничо... т.е. ваще ничо не грелось. Я всю гильзу перечистил на десять раз, а контакт хреновый, с одного боку жмешь - вроде жарит, но как-то слабовато, а в другом месте нажмешь - ваще ничо не жарит... а потом я подумал, а куда же сопли то с коннектора Гермеса стекают? Правильно, внутрь! И так как внутри я уже отполировал до блеска котовьих ойц, то оставался тока аккум. А там ппц, целая пленка из засошей жижи, причем ногтем хрен отдерешь, тока наждачка спасла ))ну это слишком просто
поставил кнопку латунную от 350 и все ок, как так? именно саму нижнюю часть
Андрюха, дружище, побереги себя!Тёза, тебе тоже пламенный КУ!
Я тоже пару раз ловил нагрев винта, проблема банальная была! Это вечно сопливый Гермес и как итог в хлам закисший винт.
Решение, 5-ти секундное полирование винта на фетровом круге
ps: У меня постоянная ассоциация: гильза это калашников в мире парения. Простой, надежный и не убиваемый мех!
Рукастым и головастым криэйторам троекратное КУ!
Когда в сети переходят на Вы, в реале начинают бить морду!
моя дружная семейка
Гм. Таки хорошо, что мне его дешево никто не продал =/
А я говорил, что гильза без латунной жопки не гильза >_<
что совсем не исключает не идеальную плоскость на винте, наоборот говорит об этом.
---------- Сообщение отправлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:54 ----------
minador78 привет Теса!
Жду, когда кЕтайцы начнут подделывать бензин.
пля, я не один такой... лечится как-нить чтоб "раз и навсегда"?
Винт оставил от стальной
Однозначно! Потерянием
тьфу ты, потерянием... мне так то он нравится, вылечить бы )) сделайте мелкоразмерную дрипку с высокими стойками и нижнебоковым обдувом на одну спиральку, а?
И двуспиральную с обдувами по 3.5мм для меня
Ваши права
