Ну, там написано что чистить надо ластиком, вопрос только нужно ли разбирать до конца блок коммутацый что бы чистить или этого не нужно
Отправлено с моего MHA-L29 через Tapatalk
Пины еще можно раскрутить почистить, а вот кнопку разбирать это было не просто потом назад собрать, пришлось без пружины поставить его в неправильное положение, потом заталкать пружину, чуть вытащить блок коммутации и повернуть в правильную сторону. Не хочется больше разбирать этот блок)
Но если нужно только пины чистить то вполне норм.
Отправлено с моего MHA-L29 через Tapatalk
Всем
Получил сегодня новую кнопку. Спасибо огромное Сергею и команде за заботу! Все работает отлично!
Не флудим, строго апаем тему (не моё )
ПараВозы рулят
Внимание! Жулики и мошенники
Премиум ликвид - дешевле семечек! © HuKuTuH
От аэропорта до центра города около 45 минут езды (~30 минут маршрутка + 15 минут метро). А там - в зависимости от желаний, потребностей и размеру кошелька
- - - Добавлено - - -
Пс. Я считаю, что даже 6 часов на "посмотреть" - более чем достаточно. Хотя опять же, всё зависит от "запросов")
Не флудим, строго апаем тему (не моё )
ПараВозы рулят
Внимание! Жулики и мошенники
Премиум ликвид - дешевле семечек! © HuKuTuH
Ага ... оч классный и пар прохладнее стал .... )))
Для красоты хочу его ещё на полностью стальной пико поставить ... но не могу найти пока его за вменяемые деньги... заказывать с Фаста для меня как-то сложно
Тапки шлепки
Последний раз редактировалось Wong; 19.01.2018 в 19:06.
спойлер
День добрый!Стал счастливым обладателем продукции Сергея.После приобретения Каймана,дрипка очень понравилась и по передачи вкуса,и тугости затяжки,дизайн выше похвал!!!спустя 2 месяца захотел себе баечку 7.И вот вчера получил свой бак,бак очень красивый вышел,конструктив простой,резьбы шикарные,вообщем всё супер!!!Но есть один момент у меня,при жиклере 1.7 и обдува на одно отверстие на байке,затяжка получается свободнее,чем на каймане при жиклере 2.3 и обдуве на одно отверстие.Так и должно быть?и при затяжке шумнее каймана
Зарание спасибо!
Всем
Немного новостей.
Возобновлены продажи BY-ka v.7, пока еще не все запчасти и сеты в наличии, но в течение недели все будет доступно к заказу.
Сделали небольшое изменение в этой партии: по многочисленным просьбам трудящихся изменена внутренняя часть колокола (испарительная камера), выполнена с радиусом, в виде полусферы, насколько это позволила конструкция колокола.
Я разницы во вкусе не заметил, возможно, гурманы оценят.
было
стало
- - - Добавлено - - -
maks87
намотка играет большое значение, где то уже это обсуждалось в теме
maks87
намотка играет большое значение, где то уже это обсуждалось в теме
Пробовал разные намотки,не хватает,той тугой зятяжки,как каймане,может сопло 1.2 буде в самый раз тогда.Сейчас стоит параллелька 0.3 кантал,5 витков на 2.5 оправу
Получил блок коммутации, большое спасибо.
Но есть один вопрос, из инструкции не понятно.
Как все таки правильно его собирать ?
Я допустим не могу с пружиной сразу поместить блок в металлическое тело, потому что то с одной стороны пружина выпирает, то с другой часть кнопки пластиковая.
По этому собирал по геморойному.
Но как правильно ?
Если сделаете инструкцию подробную буду очень благодарен)
Отправлено с моего MHA-L29 через Tapatalk
Raitoxzx0
Собирать надо так:
- вначале вставляете блок коммутации таким образом, чтобы в метал. корпус в первую очередь зашла часть пластиковой кнопки (прорезь под штифт на кнопке должна смотреть вниз);
- далее, тонкой отверткой или пинцетом вставляете пружину внутрь и толкаете сам блок коммутации в метал. корпус;
- если не попали на штифты, отверткой крутите за любой пин в нужную сторону;
- пинцетом или тонкой отверткой, при необходимости, направить прорезь на кнопке строго вниз, через отверстие для кнопки в метал. корпусе;
- надавить блок до упора.
Написал длинно, но на самом деле все происходит достаточно просто.