機関車 - ®ГЕНЕЗИС "Пара ВозЪ". ®Мех "ТендерЪ 0ом".

это называется: "Век живи, век учись и все равно дураком помрешь" :D:D:D

Цитата:

---

Сообщение от smallstrannik

это называется: "Век живи, век учись и все равно дураком помрешь"

---

Инеговори!

Может в шапку к "полезным советам"?

да похоже все просто , слева коридор узкий, там сквозняк , скорость потока выше , а справа поле пустое , там дует спокойно.

Цитата:

---

Сообщение от japan

вот сколько не намечаю - колбу , кумпол со стрелкой уже гравируют , фонариком в дриптип свечу , а все равно , пока чууть правее оси не поставлю поддув , не то пальто , даже по нагару видно, что со стороны минусовой СКТ его больше , как только доверну отверстием вправо(если прямо на поддув смотреть) , чуток (0.5мм буквально) , и нагар весь ровно ложится , и затяжка туже , и пар плотнее.

---

Переосмыслил фразу "бортикЪ решает"
Давно заметил на первом Паре, что обдув чуть правее..
Думал всё, что производственый косяк..
Оказывеца в этом целый смысл :)

Ну Иваныч! Мне в 4 утра вставать, а я сижу и Пары с поворотом обдува тестирую. :D

... с тапка

Та же ботва :)

smallstrannikдаровеньки булы бро!
Как там тамерлан развивается то? ;)

Цитата:

---

Сообщение от VelviDer

на первом Паре, что обдув чуть правее..

---

так тогда гайки и скт на минусе не было. а правее он потому , что его как бы влево ж надо было прикрывать , вот примерно и кондуктор так же делался , чуть правее , чтоб потом "чуть левее" прикрыть поддувало , и поток попал на свое место. да и вообще по токарке и т.д. - позорище тот первый Пар. токаря сменились аж на 4й версии , вот примерно с 4.1 пошло дело как надо. хотя все равно и брак есть , и косяки есть ... ну в общем как и везде.

Цитата:

---

Сообщение от perlamur

Как там тамерлан развивается то?

---

а куда ж он денется)))) движется потихоньку

smallstrannik :nice:

Цитата:

---

Сообщение от japan

да похоже все просто

---

Не скажу Дед, что ты мне опять моск вывихнул, но сколько я теперь оборотов купола вокруг оси накручу - даже всевышний не ответит :D До чего ж Пар интересный генезис... Что с ним не твори, он всё равно вкусный...

Доброго утра Депо! :hello:

Фига у вас тут. Секреты японских мастеров.

Доброе утро. :)

Цитата:

---

Сообщение от japan

да похоже все просто , слева коридор узкий, там сквозняк , скорость потока выше , а справа поле пустое , там дует спокойно.

---

:think:
Доброе утро, депо

Цитата:

---

Сообщение от SkyBear

Секреты японских мастеров.

---

О, как, по ночам раскрывають...:)

SkyBear

Цитата:

---

Сообщение от japan

да похоже все просто , слева коридор узкий, там сквозняк , скорость потока выше , а справа поле пустое , там дует спокойно.

---

О как, нЕкуя спать, днем и ночью тему мониторить надо...

Пропало моё утро... Даёшь куполокручение:D

Депо доброго утра :hello:

Цитата:

---

Сообщение от japan

так тогда гайки и скт на минусе не было. а правее он потому , что его как бы влево ж надо было прикрывать , вот примерно и кондуктор так же делался , чуть правее , чтоб потом "чуть левее" прикрыть поддувало , и поток попал на свое место. да и вообще по токарке и т.д. - позорище тот первый Пар. токаря сменились аж на 4й версии , вот примерно с 4.1 пошло дело как надо. хотя все равно и брак есть , и косяки есть ... ну в общем как и везде.

---

Коороооче :d
А правильную сторону накосячили :d

Покрутил-повертел... Полмиллиметра действительно оказались примерно полмиллиметрами. Не фигурально. Вот тут я снова удивился ПараВозу. ЧУдная машинка, чУд-на-я :nice:

Кручу-верчу, обмануть хочу. :)

Нужно дождаться еще одного Пара для комплекта: чтобы было три колпака для "кручу-верчу" и один шарик:D