1) снять намотку
2) скрутить все верхние гайки
3) плоской отверткой снизу выкрутить целиком пин (крутить аккуратно, не зазубривая шлиц у винта)
*) мона заодно все промыть и просушить (не забыть выдуть-вытряхнуть всю воду из "ноги" Паравоза)
4) одеть на пин 1-2-3 маленькие шайбочки (такие, как на пине сверху у намотки). количество шайб определяется опытным путем
5) аккуратно и плотно вкрутить пин обратно в "нору"
6) заперев плоской отверткой пин снизу плоскогубцами прикрутить 1ую гайку - с усилием, но не до одури (лучше шлицом на изолятор)
7) накрутить остальные гайки-шайбы сверху (важно - вторая гайка снизу не должна контрить первую)
*) если шлиц у пина, таки, с зазубриной вышел, то пошлифовать его немного