Дико раздражает то, что все фотографии этого великолепного устройства приходится искать по двум топикам производителя, перелистывая все страницы.
Большинство тех, кто спрашивал у меня совета о том, какой из обслуживаемых атомов выбрать, всегда сетовали на это.
Сегодня приехал мой образец, решил пощёлкать во всевозможных ракурсах, и выложить.
Так что, сия тема-скорее не обзор, а фотоотчёт
Итак.
Комплект поставки.
Вскрываем почтовый конверт, обнаруживаем там пакетик с защелкой, с надписью 2.0 ОмВ нем-некоторое кол-ва нихрома и кремнеземной нити, картридж eGo Тип Б, и собственно сам атомайзер AZot(в моем случае-с резьбовым соединением).
Извлекаем атомайзер, раскручиваем.
Я заказывал атом с юбкой для eGo(беседовал с производителем атома- вроде по желанию можно сделать юбку какого размера вы хотите).
Кто-то жаловался, что резьба соединений слишком мелкая-мне так не показалось.
На фото можно увидеть (слева направо) юбку для eGo, внутренности атомайзера, и корпус.
Накручиваем на эгошную батарейку. В этой ревизии конструкция чуть усовершенствована, и мост крепится одним винтом.
Смачиваем фитиль.
Жмем кнопку. Работает!
Скручиваем всё воедино, и ставим рядом с кингеровским атомом eGo-T тип Б для оценки размеров.
Как можно заметить на фото, Азот чуть больше.
Далее, сравниваем размеры с чем под руку попадется.
Слева направо: Пасстру eGo 1000mAh, аккум eGo 650mAh, AZot, кингеровский eGo-T тип Б, картридж eGo тип Б
Действие второе, учавствуют те же, но в другом ракурсе:
Накрутим на пасстру eGo 1000mAh(без картриджа)
Накрученый AZot на аккум eGo 650mAh без картриджа один в один по длине как 1000маховая эгошная пасстру
AZot c картриджем, накручен на аккумулятор eGo 650mAh
Чуть-чуть об ощущениях, которые не сфотографируешь, для тех, кто спрашивает, какой же из китайских атомов вкуснее.
Вкуснотища!Никакие 901LR даже близко не валялись.
Немного цифр.
АZot+картридж+юбка под eGo=72мм
AZot+картридж, в сборе с пасстру eGo 1000mAh-170мм
В сравнении с булли, Азот рулит и разруливает. Боковой обдув меня всегда раздражал, и правильно располагать фитиль(либо связывать) тоже было лень, посему сетиновское творение было скоропостижно продано. Тут же все предусмотрено. Но для ярых мостоненавистников-мост легко демонтируется, достаточно выкрутить один болтик.
По качеству-тоже ничем не хуже немца. Нигде, как пишут в обзорах мобильников, "не скрипит, не люфтит"
Я доволен. Ещё месяца два удалось пощщюпать этот атом у земляка, уже тогда решил-брать!
По поводу резьбового соединения деталей-мне такой вариант показался более удобным и надежным, чем соединение резинками(у земляка был с резинками).
Далее в отчете вы можете лицезреть фотографии, авторство которых принадлежит не мне, а производителю атомайзера AZot, и форумчанам-обладателям оного. Благодарность за подборку фото вы можете выразить комраду roman0f.
Фотографии первых ревизии атома, крепление юбки и верхнего стакана-на резиновых уплотнителях.
AZot новой ревизии с резьбовым соединением:
AZot с картриджем от Bulli A2
AZot старой ревизии, вместо картриджа на этом фото-дриптип
AZot накрученый на аккумулятор kingera eGo(стальной) и на joye eGo(зелёный)
Фото новой ревизии атомайзера, с безвинтовым креплением спирали:
Приспособление для намотки спирали, изготовленное из обычной канцелярской скрепки, либо толстой проволоки
И напоследок...фотографии батарейного мода "AZot"
Фото от производителя:
Следующими фото поделился камрад Kintast
[/QUOTE]
Фото атомайзера на модах Provari и VaporLuxe Rev.2 (первое фото-азот с юбкой накручен на провари через переходник 510-eGo, дальше азот везде без юбки)
Вроде всё
Всем спасибо за внимание, и потраченый трафик
