Я не говорил, что именно табачка. Просто у меня атом загрязняется быстрее именно при использовании табачных аром. Впрочем, кто-то ещё на кофейные аромы жаловался.Сообщение от Yoda_spb
тернистый путь
Мне кажется виной всему обычная пыль. Я заметил, что на домашней сиге гарри приходит быстрей чем на той, которая на работе. При использовании одной жижи, и атомов с одной поставки! Да и по системным блокам компов видно, что пыли дома на порядок больше!
А у меня вот такая странная (субъективно для меня) ситуация. Последнее время курю исключительно дрипом 901 SLB LR, иногда штатный 510 TW от отвёртки. Атомы регулярно, раз в 1-2 дня, промываю-продуваю простой тёплой водой из крана, сушу, прожигаю, в общем всё как положено. Когда только начинал парить дрипом, мне на одну нормальную покурку хватало 3-4 капли. Теперь же, только чтоб раскурить атом нормально нужно в него влить капель 6 жижи, и в дальнейшем моих 3-4-х капель хватает на несколько нормальных затяг и резко приходит гарри. Доливаю три капли, снова несколько затяг - и опять ссаные тряпки во ртуВ итоге жижа протекать просто начинает уже. Общий расход жижи вырос раза в два точно, а удовольствия в два раза меньше
. В общем-то с обоими атомами такая ситуация. Жижу не менял, периодичность парения и объём затяжек прежние. Что за фигня? Есть мнения? Может промывать атомы меньше?
Или дело в этом пресловутом фитиле под метапеной и попробовать его извлечь?
Фитиль однозначно зло, вытаскивать надо до начала использования, когда пригорит к спирали даёт мерзкий кислометаллический привкус гари и атом воняет так же. Некоторым может и везет и спирали он не касается, но это лотерея. Из использованного вытащить целиком его будет гораздо труднее и скорей всего полностью вытащить уже не получится =)
Непонятно.. Из-под самой метапены вообще ничего не выковыривается. Скрепка шкрябаят там вхолостую. В 901 ЛР визуально, кроме стержня из метапены ничего вообще не видно. В обычном 901-м видно нить, которая входит внутрь атома и сидит очень плотно (кажется на ней спираль и держится), но она как бы не прям под пеной, а по днищу гильзы атома лежит. Что там в итоге выковыривать надо?
Последний раз редактировалось dismantled; 03.03.2011 в 19:20.
Выковыривать надо только тот фитиль, который с моста свисает, 901е разные бывают, как с фитилем так и без него, поэтому фитиль можно и не найти, иногда метапена над мостом чуть больше, чем сам мост и фитиль визуально может не наблюдаться. Надо загнутой буквой Г скрепкой аккуратно под мостом пытаться ухватить предполагаемый фитиль и вытаскивать наружу, не отрывая скрепку от моста вытягивать её вверх (не пытаться фитиль вытащить к стенкам атома), тогда, если фитиль есть, его хвосты появятся по краям моста их и выдергивать в последствии пинцетом =)
Как вообще "негорючий" фитиль начинает пригорать? Или пригорает "негорящая" жижа? Одни парадоксы...
WaGoN
И не говори
Так мне и не удалось ничего там наковырять
Ваши права
