довольно долго мучался с 901 атомом.
постепенно выяснил что плохо куриться и вкус гари появляется когда жидкость плохо поступает на мост.
причом и в картридже жидкости еще достаточно но 901 както плохо её тащит из картриджа и в результате появляется привкус гари.
как только удается обеспечить непрерывнное поступление достаточного количества жидкости то 901-ы начинает замечательно куриться и пар прёт и вкус есть.
в результате измерений (при разборке) выяснил что кончик моста с метапеной углубляется в картридж т.е. в синтепон на 1.5-2.0 мм, при этом зазор (через него пар идет в карттридж) между краем картриджа и металическим основанием из которого торчит мост примерно 3-4мм. т.е. используется самый кончик метапены.
надо сказать что напрмиер у 510 мост глубже входит в картридж и зазор у него примерно 2мм, и у меня 510 курятся заметно лучше чем 910-ые.
вообщем я обрезал на 1мм корпус 901 атома естно с той стороны с которой вставляется картридж.
а также я полностью удалил фитиль из 910-го.
в результате мост стал глубже входить в картридж 901-го и лучше забирать жижу.
куриться стало намного лучше, просто небо и земля. чуть заметный ТХ даже на безникотоновой ПГ появлся
счас просто кайф какойто...
Иногда после 6-10 затяжек может опять начинать чуствоваться легкий привкус гари тогда надо картридж чуть снять и опять одеть при этом наполнитель лучше смачивается.
я использую пружинкомод но немного нестандартный так сказать, когда сделаю описание дам сцылку.
суть в том что конец пружинки оборачивается небольшим кусочком отрезаным от салфетки которые используют для снятия лака (ногтевого), кончики заворачиваются внутрь пружинки.