1. Что сразу бросается в глаза: хлипкое крепление штыря плюсового пина. Он держится на изоляторе и силиконовой (похоже) трубочке. Естественно, шатается при намотке и наклоняется при креплении проволоки к минусовому винту. Также неудобно вставлять штырь с этой силиконовой трубочкой - силикон норовит зацепиться за край изолятора и приходится его "подтыкивать" со всех сторон. А вынимать его приходится при каждой разборке для промывки бака.
2. Внутренняя шахта паропровода с прорезями для регулировки обдува прилегает к корпусу неплотно. Достаточно легкого касания и настройка обдува сбивается. К тому же в имеющейся щели постоянно скапливается конденсат, который стремиться проползти до самого верха, естественно, встречается в своем путешествии с отверстиями забора воздуха и радостно устремляется "на волю". Плюс к этому неудачно подобран оринг и/или проточка под него сделана слишком глубокой. В результате паропровод не извлекается (мне по крайней мере пока это не удалось), а хочется что-то подмотать на него и сделать регулировку не такой чувствительной. Пока я вышел из положения тем, что скрутил из сетки 400 меш две "колбаски" и, чтобы получить "свою" тугую затяжку, вставил их в отверстия забора воздуха (эти отверстия достаточно длинные).
3. Шляпка минусового винта имеет округлый нижний край - крепить конец койла неудобно.
4. Спиральки для крепления кантала наверху штыря только двух размеров, и хотя пакетики с ними помечены "S" (маленькая) "L" (большая) я бы назвал их "большая" и "очень большая", потому что в пружинке "S" провод 0.32 кантала болтается как сами знаете что в проруби... К счастью, беда эта не слишком велика - достаточно несколько раз обмотать канталом пружинку и она начинает садиться на штырь достаточно плотно.
5. Штатный дриптип так же оригинален, как весь атомайзер - он не имеет орингов. Слава богам, хоть держится плотно. Но другие дриптипы на его месте шатаются.
6. Точка - индикатор максимальной ширины прорезей регулировки обдува на внутренней шахте во-первых только одна, во-вторых едва различима. Пришлось мне Инакс "лишить девственности" при помощи треугольного надфиля (чего я не люблю) и сделать более заметные насечки (разумеется, две).
7. Яркого вкуса я от него пока не добился. Та же самая жижа в заправленных сейчас у меня Некстазисе, Серпенте мини и Кайфуне 5 мини гораздо вкуснее. А унего какая-то сладковатая бледность. Что, однакож не мешает исправно доставлять в организм дозы и передозы никотина (да-да: "здравствуй, белый фаясновый друг тестировщиков атомайзеров, спутник уединенных размышлений!"
).
8. Есть у Инакса и плюс - он симпатичный. Серьёзно!
"Вживую" смотрится гораздо лучше, чем на фото. Такой маленький кросавчег. Так что, если я его "непобедю", то поставлю на подставочку и буду любоваться. Ведь "искусство для искусства" тоже имеет право на существование, правда?