BY-XL/BY-L Отзывы, особенности, секреты эксплуатации
, 16.05.2016 в 14:00 (980 Просмотров)
ну, собственно, ничего нового на фотках не будет.
Зато будет: грязный исцарапанный стол с кучей хлама, нечёткий фокус и много нудятины. Итак.
спойлер
Берётся BY-бак v.2.1. Я бы взял другой, но пока другого нет.
спойлер
Мотаю, значицца, спираль из того, что под руку попалось. Под руку попался хромаль 0.25, будет "косичка" из двух жил.
спойлер
Ставим базу на куда-нибудь, чтобы она не укатилась в никуда-нибудь.
спойлер
"Косичка", значит, мотается, мотается, и наматывается.
спойлер
Потом она сжимается пинцетом и прожигается горелкой. Несколько раз, пока запах не уйдёт. Фу.
спойлер
И устанавливается. Смотрим - всё ли ровно сверху...
спойлер
...и сбоку...
спойлер
...и сопротивление заодно померить надо конечно же...
спойлер
Теперь надо отрезать лишнюю проволоку и аккуратненько подогнуть кончики к болтам, чтобы они не дотрагивались до купола испарительной камеры и не замыкали на него.
спойлер
Таперича надо всю эту конструкцию прожечь на моде. Фуфуфу.
спойлер
Там было ещё несколько фоток прожига, но я не стал их выкладывать. И как горелкой болты прожигаю - тоже не стал.
И после горелки опять модом - тоже...
Фитиль - бамбук. Ватой практически не пользуюсь, ну, в общем, как-то так.
Вдеваем, значит, фитиль в спиральку, вдеваем...
спойлер
...вдели.
спойлер
Лишнюю длину хвостов фитиля обрезаем, примерно, чтобы до площадки доставали, можно чуть больше...
спойлер
Теперь этот фитиль надобно смочить. Ликвидом, естественно... Он такой пропитывается...
спойлер
...пропитывается...
спойлер
...пропитался. Наконец-то.
спойлер
Теперь хвосты фитиля аккуратно загибаем и кладём на площадку.
Вот так - анфас.
спойлер
И профиль в три четверти.
спойлер
И накручиваем испарительную камеру. А потом откручиваем её на один полный оборот.
Хотя вообще на сколько откручивать - это зависит от того, насколько тугие о-ринги стоят в базе.
спойлер
Берём колбу. Вот тут есть нюанс - колбу лучше ставить более длинной резьбой в базу, а той, которая покороче - вверх, к крышке.
Потому что если наоборот поставить - при заправке через крышку для 510-го дрип-типа о-ринг, который стоит в крышке, съёжится и будет перекрывать заправочное отверстие. Вот.
спойлер
Перед заправкой хорошо бы накрутить собранный бак на мод и пару тяг сделать, чтобы немного подсушить фитиль.
Заправка с крышкой под 701-й дрип-тип.
Сама крышка с о-рингом:
спойлер
Накручивается...
спойлер
Воздухозаборное отверстие на базе перекрывается пальцем и, собственно, заливается ликвид. В бак. Через верх.
На пару витков накручивается крышка, бак переворачивается и крышка докручивается до упора.
Из испарительной камеры вытечет ликвид, успевший туда проникнуть во время заправки.
спойлер
Заправка с крышкой под 510-й дрип-тип.
Сама крышка:
спойлер
Накручивается...
спойлер
В ней есть такой маленький говнистый о-ринг, который постоянно норовит куда-нибудь спрятаться.
Прям как медиатор...
спойлер
Накручивается, значит, верхушка с посадочным местом для дрип-типа, на ней есть заправочное отверстие, которое при откручивании энтой верхушки совмещается з заправочным отверстием в крышке.
спойлер
И через него, значит, заправляем бак (воздухозаборник пальцем прикрыть не забудьте).
спойлер
Заправили, закручиваем эту верхушку, перекрывая заправочное отверстие и переворачиваем бак, чтобы удалить излишки ликвида из испарительной камеры.
И ухопалкой ещё можно внутри протереть. Или даже нужно.
спойлер
Проверяем сопротивление...
спойлер
У меня основа 50/50, поэтому обычно после заправки немного догоняю ликвид в испарительную камеру - зажимаю воздухозаборник и дую в мундштук.
О, бульки пошли.
спойлер
Всё работает.
спойлер
- Категории
- Без категории