Будучи в радостном состоянии взял на поиграться клон Кайфуна - стальной Rocket. Сразу предупреждаю, что китайцы наклепали множество различных вариантов Rocket'а выполненных из всевозможных материалов, разве что не из дерева
ТТХ:
Материал - сталь... ни какой хромированной латуни
Диаметр - 22мм
Высота без дрипки - 57мм
Высота с родной дрипкой - 77мм.
Фото
Со стальным телом
С прозрачным телом
Комплект:
Сам ОА
Дополнительное прозрачное тело
Отвёртка
Два дополнительных комплекта микро винтиков
Переходник под обычный дрип
Супершнура чутка
Кусок нихрома
Фото комплекта
Добротная площадка, изрядно знакомая по устройству владельцам кайфуна Резьбы на удивление все приличные, входят детали друг в друга чётко и без возможностей перекоса и т.п. В комплекте сразу идёт два варианта центральной части тела - стальное и пластиковое. Стальные части внешнего корпуса выполнены очень тонкими, между каждой деталью есть прокладка... материал - не понятен, но точно не мягкий силикон. Купол плотно прикручивается без прокладок и без щелей (см. фотку ниже), что для китайцев не свойственно. Изолятор контактов на площадке - похоже фторопласт, без хим анализа не ответить Всё разбирается до последней детали, т.е. нет ничего впрессованного, припаянного, заклеенного.
Общее впечатление - добротной вещи
Чутка еще фоток
Площадка, знакомая по принципу до боли...
Купол - по частям крупнее
Купол в сборе
Верхняя крышка и родной мундштук:
Больше всего мне в этом комплекте понравился переходник для дрип типа... который вкручивается вместо родного стального дрипа и позволяет воткнуть любой 510й
Фотко переходника
Переходник
Мундштук и переходник
С первой же намотки завелось всё без проблем и танцев с бубном, все советы по намотке брал в темах про кайфуна
Как и все купольные системы Rocket слегка крадёт вкус (аналогично кайфуну бишь), пара - вагон, ТХ - слабоват (можно поиграться намоткой), пар - тёплый но не горячий... Эта версия девайса - не свистит
В бак влезает действительно много жижи, на взгляд не менее 4х мл, точнее не измерял. Первый бак выпарил моментально, расход жижи адский!
Очень простой механизм регулировки тяги - две дырки в теле, две дырки на плотно двигающимся кольце
Регулировка тяги
В нижней части коллектор достаточно вместителен, но не так что бы огромен Причина - наличие дырочек для тяги. Обратный слив из коллектора на нит проходит лёгким переворачиванием ОА, великолепно всё уходит в воздуховод
Коллектор
Частичный разбор площадки:
При заправке не протёк, при тряске - сам не вытек, тут всё сделано прилично.
Особо обратил бы внимание на площадку и проточки... сделано всё на удивление прилично, ручной доработки "напильником" не требует.
Протестированным девайсом остался доволен, да простят меня владельцы Кайфунов - у него теперь есть приличный клон Не хватает только заправочного отверстия...
Приличного ББ под рукой не оказалось, так что фотка на старичке vv350 лёжа: