eCigTalk.org - Powered by vBulletin



RSS лента

Вейп обзоры от VARDEX

Voopoo DRAG S2

Оценить эту запись
Сегодня мы рассмотрим новинку от компании Voopoo. Drag S2 был выпущен совсем недавно, однако, по функционалу готов превзойти уже имеющиеся гаджеты, которые стойко пребывали в топе продаж долгие годы. Чем же так хорош данный девайс?


Начать стоит с расцветок, коих здесь несколько. Для поклонников цветастых аксессуаров – градиенты, в которых сливаются позитивные оттенки. Ну а тем, кто ищет классические стили даже в подобных мелочах, подойдут модели в светлых, и черных тонах.

Удобный для удержания корпус идеально подойдет для хвата. Цинковый сплав и искусственная кожа тактильно приятны, и, более того, не скользят. В карман такие габариты не поместятся, однако, в сумку или крупный портфель – вполне.

Может показаться, что это однобаночный мод, но внутри приютилась именно встроенная батарея, а не съемная. Ее энергоемкость составляет 2500 мАч. Этого хватит на пару дней уж точно. Да еще и нужды в дополнительных зарядных девайсах не возникнет. Ведь когда силы аккумулятора все-таки иссякнут, пригодится провод USB Type-C, с которым можно где-то за час восполнить показатели 2 Амперами до приемлемого уровня. А до максимального – за сроки около двух часов. Вейпить можно и во время зарядки, только мы не советуем это делать, чтоб не портить батарею.
Добавьте описание

Чипсет GENE.TT, срабатывающий со скоростью гепарда, не первый раз помещают в вейпы от этой компании. Преимущество не только в молниеносной скорости, но и в том, что мощность не угасает даже при низком проценте зарядки. Она здесь, между прочим, достаточная даже для опытных парильщиков: 5-60 Вт.

Бак PnP X Cartridge DTL на 5 мл вызывает уважение, ведь такого резервуара хватит надолго. Это, как минимум, поможет вам избежать постоянной переноски флакончиков с жидкостью в дорогу, а как максимум, станет идеальным вариантом для длительных поездок, когда с вечными заправками возиться попросту некогда.

Защита от протечек, которая опирается на инновационную систему забора воздуха, полностью исключает шанс вытекания жидкости. Очень гигиенично и удобно, однозначно ставим плюс.

Старый тип испарителей, под названием PnP уже не поставить, но это значит лишь то, что была придумана новая, более интересная версия: PnP X.

Первый PnP X обеспечивает сопротивление на 0,6 Ом
Второй PnP X дает сопротивление в 0,3 Ома
Третий вариант PnP X идет в сопротивлении на 0,2 Ома
А четвертый PnP X предоставляет 0,15 Ом

Настройка обдува имеется и реализована она в формате кольца, вращая которое, пользователь делает так, чтоб затяжка стала туже или свободнее, в зависимости от предпочтений. Стопоров нет. Тем не менее настройки не собьются при трении о ткань сумки при переноске.

Панель управления представлена привычными элементами, вроде кнопки Fire, экрана с необходимой информацией, и пары кнопок навигации (они же плюс и минус).

Пятикратным нажатием на Fire вы включите систему, а трехкратным – откроете меню. Кнопки плюс и минус увеличивают, и соответственно, уменьшают цифры мощности.

Из основных режимов существует MODE – это выбор режима парения.
SMART (когда гаджет самостоятельно подбирает мощность в зависимости от сопротивления установленного испарителя)
RBA (в нем мощность выбирается исключительно пользователем)
ECO (по сути, тот же Smart, но значительно уменьшена яркость экрана, при которой обещают увеличенную на 10% работу от одной зарядки)
PUFF RESET – сброс счетчика затяжек до нуля.
Таким образом, аксессуар довольно мощный, и, вдобавок к этому, имеет множество режимов использования, чем покорит и вейперов с опытом, и тех, кто впервые решил учиться на примере Voopoo Drag S2. Ох, и завидуем мы этому новичку, ведь здесь имеется все необходимое.
Метки: drag s2, vardex, voopoo
Категории
Вейп обзор

Комментарии


Условия предоставления информации | Отказ от ответственности

© eCigTalk.org 2021