Lurtz

Сообщение от Lurtz

Дуплет делаю так. на толстую швейную иглу( не замерял но около 1 мм в диаметре) мотаю в одном направлении два отдельных микрокойла по 7 витков из 0.2 кантала. потом их параллельно складываю , зажимаю перстами и хвосты сматываю в косичку с одно и с другой стороны.эти косички зажимаю в стойках. потом той же иглой на которой мотал ориентирую спирали над отверстием обдува. между спиралями просвет минимальный , но есть(без него можно , но хуже). вату вставленную распушаю (НЕ диски! там волокна короткие . только вата!)и заправляю между стойкой и воздуховводом по принцыпу так, чтоб вата заодно прикрыла хвостик между спиральками и стойкой.при этом иголкой над воздуховводом расправляем вату, чтоб она не касалась отверстия ( иначе будет капилярно вливать ликвид ввоздухан) смачиваем ликвидом вату . накручиваем колокол. Вата не должна выходить за пределы площадки(иначе ее колоколом будет гонять ) а дальше все как обычно. в зоне площадки всегда длжен быть ликвид. Есть маленькое . но существенное преимущество - просто смоченный в ликвиде фитиль позволяет сделать без гарриков как минимум пару длинных затягов. в перерывах между затягами он напитывается снова. Возможно , что нить такого не дает и приходят гаррики при переливе. Не могу отвечать как сие работает на других фитилях.
Повторю - я просто перенес намотку ППП под купол байки. Собственно для этого и брал. Еслиб остался недоволен результатом - появилась бы тема об продаже-обмене байки с хронической подписью "выпарил один бак - не мое" .