привет всем!
получив еще на прошлой неделе кайфушу, вел войну то с гарриками, то со вкусом... да много с чем - вопросами ветка полна. и таки вчера нашел простой и действенный способ который, надеюсь, поможет новичкам. таким как я.
итак, мотаем на втрое сложенную ШК1, кому что нравится (я мотаю кантал 0,2). мотаю на толстой скрепке - так и удобнее и лучше проводимость - пережать что-либо сложнее гораздо.
итак спираль крепим так чтоб направление усов шнура было перпендикулярно линии винтов:
далее обрезаем излишки нихрома и подправляем если необходимо витки. и затем сдвигаем шнур в одну из сторон. после чего длинную сторону начинаем распушать чем-нить острым. например иголкой (я делаю пинцетом). противоположные усы придерживаем:
далее сдвигаем шнур назад, чтоб распушенная часть оказалась под спиралью и производим ту же операцию по распушению с противоположной стороной. после чего одну из сторон бывшего шнура вытягиваем чтоб длина противоположного края была примерно такая чтоб опуститься до дна выемки с отверстием для подпитки:
обризаем длинный конец до такого же размера:
после чего, можно уже и обжечь, ежели есть желание... ничего смачивать не нужно - просто одеваем стакан испарительной камеры:
закручиваем и смотрим как все получилось:
после этого проделываем все манипуляции по сборке и заправке описанные в видео Сергея. и наслаждаемся парением без всякого гарри!
надеюсь что кому-нить помог.
еще пару нюансов:
1. регулировочный винт выкрутил нафиг и закрыл боковое отверстие зубочисткой - перестало свистеть (имхо было бы лучше регулировочную шпильку сделать длиннее и резьбу для нее сделать в боковом как раз отверстии)
2. аромы нужно побольше процентов на 15, по моим ощущениям. вкуса почему-то меньше, по сравнению с дрипкой, но увеличение концентрации аромы категорически исправляет эту ситуацию.
всем вкусного и густого пара!