Пин живой, но резьба разболталась, из-за этого база в местах контакта с нижней частью болтается, сопротивление скачет, то гарики то кз то недогрев, вобщем парить невозможно.
Еще совет всем, у кого бак в строю- не затягивайте сильно верхнюю часть после разбора бака (не сильно прижимать стекло), получается такая хрень, что верхняя часть (крышка с куполом) упираясь через стекло в нижнюю (часть где обдув) тоже срывает потихоньку резьбу пин-база, при этом поднимая саму базу от мест контакта. Короче весь бак держится на этой несчастной хиленькой резьбе.