Обращал внимание на то, что в стоковой комплектации, при минимальных настройках подачи воздуха (одна точка), происходит образование конденсата вокруг щелей воздухозабора , чего не происходит при установке "вставки" на выходе.
Сообщение от Igorr
Кстати , конденсат не собирается вообще в районе заводских отверстий, и тяга стабильная и тихая...короче дзен!
Давайте попробуем разобраться где может образоваться конденсат при разных способах получения более тугой тяги.
После затяжки более разряженное пространство будет в разных местах бака, в зависимости от способа, туда будет засасываться оставшийся в ИК пар и конденсироваться.
накорябано, типа схемка
1. Уменьшение сечения входных отверстий кольцом или законопачивание их (По Драгошу). Более разряженное пространство будет между воздуховодом и наружными отверстиями, возможны сопли.
2. Заужение входных отверстий воздуховода - разряжение внутри воздуховода, тоже может сопливить.
3. Использование вставки - пар остается преимущественно в ИК и собирается обратно ватой, наименьшая возможность сопливости.