ИМХО, лучше один клир из запасов выделить: заправка ненамного сложнее, в обслуживании попроще, да и для протечек надо сильно постараться. Жижу можно попробовать дать и табачку - вдруг пойдет. Я на ФАшную (cuban, dark vapure,tuscan) с третьего дня в основном перешел, кофейно-фруктово-алкогольные только изредка парю.
Разговаривал сейчас по телефону с "подопытным"... Говорит, что с трех пачек мальбора скатился на почти одну в сутки, остальное компенсирует eGo-t (B)... может и не нужны быб были говорит аналоговые сигареты, если бы не начали приходить протечки при менее чем наполовину заполненном танке. Видать тянуть еще не привык, ведь я сам две недели мучался на типе А, а здесь думаю склонность еще больше от другого создаваемого разряжения в танке... Завтра приедет, поменяю ему жижу (яблоко не пошло), и наерное дам тип A потестить, может на нем адаптируется быстрее... вот такие новости короче... не плохие и это главное
Короче сегодня я посчитал что уже закоксовался фитиль ну и как обещал разобрал заглушки, слил остатки жижи в бутылек, промокнул фитиль и стенки внутри свернутой в трубочку бумагой, прожег фитиль до состояния нового, подрезал силиконовое кольцо контачащее с фитилем и спокойно собрал все вместе... ничего сложного, как и обещали... ну еще сверлом немного рассверлил штатный CE2 tip, наверное надеясь уменьшить конденсат
пока не закоксуется нормально разбирать не планирую для промывки. Буду на группу вкусов видать использовать. о трескании я вкурсе, пока ничего не наблюдаю, берегу так сказать, нагрузки не прилагаю... Кстати кто подскажет подойдут ли на эти клиры коверы с кабинки (по диаметру)?
кстати весьма рекомендую возле коннектора натянуть колечко от 2мл шприца, а по корпуса у клиров ужасные и быстро трескаются
А мыть чем не устроило? Тем более сейчас лето, процесс укладывается в десяток минут (прополоскать горячей кипяченой водой - промокнуть фитиль салфеткой - немного подсушить - прожечь - собрать - заправить). Ну или "один на группу сходных вкусов"..
Просто я дойду до того, что буду пробовать вкусы на тэшке тип A, а потом уж проверенные комбинации заливать в клир... тогду уж можно и "один клир - один вкус"
если уж и RTFM, то слушать их благословение "один клир - один вкус" не хочу. Просто пытаюсь за несколько зарядок безароматной основой выветрить вкус, так и рецепторы отдыхают
Тоже пытаюсь позатягивать народ... но пока туго, только жена сразу бросила аналог, остальные родственники-некурящие. Знакомые что-то комплексуют... Ну да еще не вечер )
Ну так RTFM : при смене вкуса - промыть водой. Заодно и прожечь, если подкоксоваться успел. Ну или "один клир - один вкус".
уже четвертый объем клира заполняю чистой основой без ароматов и не могу вывести предыдущий вкус, во как фитили то напитываются
ну так не шутки ведь, надо показать, что это вот именно не понты а устройство удовлетворения привычки
Поддерживаю ) хороший пример для демонстрации. Не то что всякие ПОНТ-ы (ПОНС)
Вот несколько дней парю клир, очень радует отсутствие даже намека на гарри, вкус отдается чистым, даже учитывая резиновый мундштук. Тянется тоже легче намного танкомайзеров, не так хлюпает и свистит (что актуально, когда вечером в тиши жена рядом сидит ) Вот только конденсат попадает частенько на язык, а жижа 18мг, не очень приятно... Вставляю даже не до конца его, дабы увеличить "камеру сгорания"... Как бороться, кто подскажет?
посмотрим как пойдет... мне не жалко пока посидеть самому с одним аккумом и не иметь запаса, но зато затяну хоть кого нить в цепкие сети "есигталка"...
человек существо приспосабливающееся будет крепко - убавим, тем самым увеличим остаток на будущее
жесть...я как то попробовал выкурить 5 пачек за день..это надо практически непрерывно курить..
Ты просто красавец!!! втягивай его!!! забирай к нам просто 145 кг веса- пивко, да еще и 3 пачки мальборо- это жестковато и.... ненадолго.
абсолютно согласен как то с пивком ходил к другу, который курит красные, ниче, весь вечер с электро просидел, и не курил
Приедет инавера - придется опять нулевку доставать, по крайней мере на первые дни. Сам еще только три попробовал пока, но уже и на сильновыдохшейся шестерке пополам с нулевкой на грани передоза балансирую - оторваться не получается.