eCigTalk.org - Powered by vBulletin



Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 25

Тема: Augvape Intake MTL RTA

  1. #1
    Гуру Аватар для plsn
    Репутация: 1207
    Регистрация: 30.11.2012
    Пол:
    Адрес: Одесса
    Сообщений: 2,817
    Записей в дневнике
    2

    Augvape Intake MTL RTA

    Всем привет!

    Сегодня - о последнем атомайзере от известного китайского производителя Augvape Intake MTL RTA. Как ясно из его названия, этот атомайзер предназначен для тугой затяжки (забегая наперед, скажу – не только). Атомайзер разработан в коллаборации с известным блогером Mike Vapes и является как бы МТЛ-версией уже достаточно известного Intake RTA (одна из первых «непроливаек» с верхним забором воздуха)
    фото  

    Итак, приходит в плотной фирменной коробке, открывающееся по типу выдвижного ящика. На коробке есть вся необходимая информация по цвету, комплектации, сертификации, скретч-код для проверки подлинности и логотипы компании Augvape и Mike Vapes. Внутри, я бы сказал, достаточно скромная комплектация – сам атомайзер, бабл-стекло, скромная инструкция, гарантийный талон и допы. Допы ссыпаны в дешманский пакетик и представлены
    - 1 комплектом орингов
    - 4 сменных обдува на 1, 1.2, 1.6 и 1.8мм (5й на 1.4мм установлен в баке)
    - 2 преднамотанных фьюзед-клептона неясной характеристики
    - 4 запасных винта для стоек крепления спирали (и хорошо, что 4, такие винты фик где найдешь, но об этом позже)

    фото  

    Если атомайзер и стекло лежат в своих «кроватках» из не сильно приятно пахнущего упаковочного материала, то пакетики с допами и макулатура просто брошены сверху на них. Пустил скупую слезу по Мерлину Мини и его тубусу
    фото  

    Характеристики
    Материал изготовления – нержавеющая сталь
    Высота видимой части базу учета коннектора и дрип типа 38ммДиаметр 24ммВес 60г
    510 стандартный коннектор
    Вместимость 3.1мл с стандартным стеклом и 4.6мл с бабл-стеклом
    Выпускается в трех цветах – стальной, черный и ган-метал

    фото  

    Внешне бак выполнен достаточно качественно, подгонка всех деталей отличная, финишная обработка на высоте. Но вот тактильно как по мне – какой-то он грубоватый. Грани не то чтоб острые, но пальцем ощутимы. Да и сам материал, метал, ощупывая который, из головы не выходит мысль – то ли кризис, то ли деградация производства. Качества Мерлина Мини вы тут не найдете. Тот как-то выполнен, посолиднее, что ли … А тут такое чувство, что чуть сильнее пальцами сдавишь, и он начнет мяться и гнуться
    фото  

    Атомайзер разбирается на 5 частей: дрип тип, крышка, верхняя часть бака с паропроводом и впрессованной верхней частью испарительной камеры (с нее можно снять кольцо регулировки затяжки), стеклом и базой.
    фото  

    Дрип тип. Не могу понять, почему производители МТЛ-баков упорно комплектуют атомайзеры этими мелкими соскообразными дрип типами. Его видимая высота всего 12мм и он имеет коническую форму, расширяющуюся вниз. Причем внутри все наоборот. Диаметр паропровода в нижней части – 4мм а на выходе – 5мм. Лично для меня некомфортно пользоваться таким и он отправляется в коробку. Однако, надо отдать ему и должное. Посадочная часть на двух силиконовых орингах, в атомайзер он становится без усилий и очень прочно там держится и не шатается. Так что, если вы поклонник подобного типа дрип типов – вполне может и понравиться.
    фото  

    Крышка. Для удобства откручивания снабжена гранями по внешнему диаметру. На ощупь они достаточно грубоваты. А крышка сидит очень плотно. Потому раскручивать ее по-первости будет так себе удовольствие. Благо крутить немного – всего четверть оборота. Сочленяется с верхней частью бака она при помощи так горячо любимого нашими обзорщиками байонетного соединения. На внутренней части установлено широкое толстое уплотнительное кольцо. Оно герметизирует как сам бак, так и кольцо AFC сверху. Все вроде хорошо, со своими функциями справляется, вот только есть маленькая деталь – в середине этого кольца есть выборка. Как я понимаю, для стравливания воздуха после закручивания. Так вот, туда же устремляется и жидкость. Поэтому под ней всегда будет лужа. Проверено.
    фото  

    Верхняя часть тела бака представляет собой единую гантельку с паропроводом и запрессованной верхней частью испарительной камеры. Сверху по центру – тот самый байонет. По бокам – два крупных заправочных отверстия. Верхняя площадка ровная. И вот тут вот и собирается та самая лужица. Она не напрягает, но она есть. Диаметр паропровода – 4мм.
    фото  

    Так как этот бак с верхним забором воздуха, то кольцо AFC находится именно тут. Оно удерживается на тонком силиконовом оринге и довольно легко снимается. На кольце имеется два ряда отверстий (1,1.2,1.4,1.6 и 1.8мм). В самой верхней части бака есть два отверстия – крупное щелевидное и, с противоположной стороны, округлое диаметром 1.8мм. Таким образом, вращая кольцо AFC, можно вдоволь наиграться с обдувами и выбрать свою затяжку. Правда, на некоторых комбинациях, особенно на малых диаметрах, бак начинает предательски свистеть. Воздух через эти отверстия следует в камеру, выполненную вокруг паропровода и попадает в два отверстия в шайбе (выполненной из PEEK) и далее идет уже к базе.
    фото  

    Шайба эта свободно вращается внутри испарительной камеры (для закручивания конструкции на базу).
    фото  

    И еще. Через кольцо AFC есть подсос воздуха. Между кольцом и баком есть щель. Т.е., сверху и снизу оно упаковано уплотнительными кольцами, но воздух проходит из «закрытых» отверстий. И мне лично показалось, что большой разницы между 1, 1.2 и 1.4 нет. Т.е., выставлять тугой обдув только кольцом AFC особого смысла не имеет. Более того, даже установив самый маленький жиклер 1мм под спираль, затяжка все равно ощутимо свободнее. Мне есть с чем сравнить – у меня все гномы с обдувами 1мм. Так что, имхо, но есть подсос воздуха где-то еще.

    Испарительная камера, как и было сказано, запрессована в крышку бака, на ней гордо красуется гравировка с названием бака. И да, любимой многими «сферы», как вы уже поняли, тут нет. Что абсолютно никак не сказывается на вкусопередаче этого бака. Спойлер – а она есть Изнутри на нижней части – резьба для сочленения с базой.
    фото  

    О стекле тут говорить нечего. Ну, разве что оно довольно плотно сидит на верхнем оринге. Все та же ущербная конструкция – если вы захотите получить доступ к спирали на полном баке, этот оринг будет единственным, на чем оно будет держаться и стоять между жидкостью и вашей одеждой Кстати, китайцы, как я понимаю, одевают эти стекла «на горячую», первое снятие стекла у меня без нитки не обошлось. Оринг как будто прикипел к стеклу и при снятии часть его так и осталась на стекле изнутри. Да, размер стеклышка. Высота – 20мм, внешний диаметр – 24мм и внутренний – 21мм. Толщина стенки, следовательно – 1.5мм.
    фото  

    И, как и было сказано, в комплекте присутствует бабл-стекло, увеличивающее вместимость бака до 4.6мл. С ним бак смотрится слегка беременным
    фото  

    База. Такой конструктов базы почему-то назвали GTA. Когда между коннекторной площадкой и дном базы имеется промежуточная камера, в которую опускаются хвосты фитиля. По краю коннекторной площадки идет резьба для сочленения с верхней частью бака. Бросаются в глаза две трубы воздуховодов, ведущих под площадку. Рядом – стойки для крепления спирали. Стойки с одной стороны имеют ограничители-антиуводы. Внимание, фишка! Резьбы на винтах – обратные, левые. Зачем так было сделано – известно только тем, кто проектировал. Может их напрягал чрезмерное натяжение ножек спирали при закручивании. Но теперь поимели другую проблему – при закручивании они выдавливаются. Приходится ухищряться, загибать ножку за стойку, придерживать ее пальцем и при этом в голове держать в какую сторону крутить отвертку . Поначалу неудобно. Потом привыкаешь. И еще – шляпки винтиков снизу слегка закругленные, а диаметр их не позволяет дойти им до антиувода. Про установку тонкой моножилы (0.2-0.25мм) без оборота вокруг винта можно забыть. Ножка спирали не прихватывается, а если и прихватывается – при затягивании вылетает из-под шляпки. У меня были проблемы и с креплением 0.32 проволоки. А вот всякие там МТЛ-фьюзды – без проблем.
    фото  

    Еще одно странное, на мой взгляд, решение – выборка на площадке под спиралью. Кроме как дать пользователю свободу поиграться с высотой спирали над обдувом, ничем другим объяснить не могу. Но помимо этого, она еще и усложняет и без того непростой доступ к жиклеру обдува. Сами жиклеры представляют собой винт с плоской шляпкой и прямым шлицем с просверленным по центру отверстием. Диаметры, как уже говорил – от 1 до 1.8 с шагом 0.2мм. Мое личное мнение – плоская широкая шляпа жиклера - плохое решение. Лучше б они были под конус. Попытки установить 1мм обдув у меня приводили к сипению через некоторое время. На шляпке собирался конденсат и периодически накрывал пленкой отверстие. Так я это и не поборол. Мой любимый обдув – 1.2мм я не смог установить, он тупо не вкрутился до конца, что-то с резьбой. Пришлось остаться на стоковом 1.4, что тоже вполне сносно (но не так туго, как хотелось бы). Кстати, если не устанавливать жиклер вообще – отверстие под спиралью будет 3.7мм, что в сочетании с полностью открытым AFC даст свободную DL-затяжку. Правда, установить жирный коил в эти стойки нужно сильно постараться.
    фото  

    Укладка ваты особых навыков не требует. Просто просовываем ее через отверстия в площадке до дна. Единственно что – хвосты фитиля нужно увести подальше от шляпы винта жиклера. Иначе жидкость всенепременно попадет в отверстия обдува и будет хлюпать. Протечки не будет – непроливайка жеж

    Снизу на базе гравировки с логотипами Augvape и Mike Vapes, значки сертификации и серийный номер. Плюсовой пин позолочен. Вылет пина достаточно большой и годится для использования на «гибридных коннекторах» и продавливания пинов ваших батарейных блоков
    Ах, да. Еще сюрприз от производителя. По краю нижней части базы аккуратно снята фаска. Зачем? Ну не знаю, для красоты видимо. Поэтому, при накручивании на батарейный блок, хотите вы того или нет, внешне будет эффект «левитации» атомайзера над ББ.
    фото  

    Итак, подведу итог.

    Из минусов-придирок хочу отметить некоторую «угловатость» атомайзера, грубые ребра заправочной крышки, подсос воздуха через кольцо AFC, посвистывание на некоторых обдувах, нестандартная резьба винтов крепления спирали, неудобство смены обдува и ее невозможность без демонтажа намотки, дурацкая фаска снизу. Ну и конкретно в моем случае – бракованная резьба на обдуве 1.2мм. А это уже говорит о контроле качества. Заодно придерусь к комплектации. В комплекте нет ни кусочка хлопка, ни самой простой (но очень родной) синенькой отвертки. Вот как человек, впервые купивший бак, не имея под рукой ваты и отвертки, на природе в парке его запустит?

    Но, несмотря на вышеуказанные придирки, бак все равно получился интересным и годным. Он качественно выполнен, имеет своеобразный шарм, небольшой, не тяжелый. Хорошо смотрится на различных ББ. Вариативность обдувов и возможность поиграться с высотой спирали даст широкое поле для экспериментов в поиске своей затяжки, вкусопередачи и ТХ. Относительная простота настройки и обслуживания. Ну и, конечно же, непроливайка

    По ТХ. Как по мне, у бака хороший ТХ. Вкусопередача – вещь субъективная и я не люблю ее оценивать. Особенно сейчас, когда вкус ко мне только возвращается. Коварный вирус испортил впечатление от нового бака А если серьезно – вкусопередача (имхо, опять же) нормальная. Не рекордсмен, но твердая 4+ по 5-ти бальной шкале

    Вот, собственно все, что хотел поведать. Спасибо тем, кто дочитал до этой строчки
    видео  

    В завершение – пару фоток на различных ББ (24мм)
    фото  


    Отдельная благодарность интернет-магазину FastTech за предоставленный на обзор атомайзер.
    Ссылки:
    Стальной $26.98 Authentic Augvape Intake MTL RTA Rebuildable Tank Atomizer - 3.1ml (24*21mm (OD*ID)) / 4.6ml (27*21mm (OD*ID)) / stainless steel + glass / 24mm diameter at FastTech - Free Shipping
    Черный $26.98 Authentic Augvape Intake MTL RTA Rebuildable Tank Atomizer - 3.1ml (24*21mm (OD*ID)) / 4.6ml (27*21mm (OD*ID)) / stainless steel + glass / 24mm diameter at FastTech - Free Shipping
    Gunmetal $26.98 Authentic Augvape Intake MTL RTA Rebuildable Tank Atomizer - 3.1ml (24*21mm (OD*ID)) / 4.6ml (27*21mm (OD*ID)) / stainless steel + glass / 24mm diameter at FastTech - Free Shipping
    Последний раз редактировалось plsn; 23.12.2020 в 21:49.
    Мой Ютубчик
    Бложек про ЭС (Telegram)
    Счетчик некурения  

  2. #2
    Гуру Аватар для vfhbyf35
    Репутация: 3913
    Регистрация: 17.08.2017
    Пол:
    Адрес: Север
    Сообщений: 8,100
    Записей в дневнике
    53
    Cпасибо за обзор. Я не экспериментировал, сразу в обдув 1.8 поставил иглу на 1.25. Был уже опыт с этими обдувами на Брунгильде. Кольцо обдува открыто максимально. Достоинство этого бака(после установки спирали) - беспроблемность.
    спойлер  

    Запасных болтиков у меня оказалось пять.

  3. #3
    Вэйпер
    Репутация: 408
    Регистрация: 30.11.2018
    Пол:
    Адрес: ХхХ
    Сообщений: 720
    Спасибо за такой подробный обзор

  4. #4
    Пользователь Аватар для kam73
    Репутация: 31
    Регистрация: 17.05.2018
    Пол:
    Адрес: Киев
    Сообщений: 430
    Спасибо за обзор. Бак - бомба!!!

  5. #5
    Гуру
    Репутация: 1709
    Регистрация: 22.02.2017
    Пол:
    Адрес: Volgograd
    Сообщений: 4,915
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо за обзор! По делу и с ноткой юмора!

  6. #6
    Гуру Аватар для plsn
    Репутация: 1207
    Регистрация: 30.11.2012
    Пол:
    Адрес: Одесса
    Сообщений: 2,817
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо за высокую оценку скромного труда!

    Добавил видео
    видео  
    Мой Ютубчик
    Бложек про ЭС (Telegram)
    Счетчик некурения  

  7. #7
    Новичок Аватар для x-30
    Репутация: 12
    Регистрация: 23.12.2017
    Пол:
    Адрес: Юрга
    Сообщений: 26
    Спасибо огромное за труд
    Хороший обзор и многим будет полезен.

    Отправлено с моего RMX1921 через Tapatalk

  8. #8
    Кстати, если не устанавливать жиклер вообще – отверстие под спиралью будет 3.7мм, что в сочетании с полностью открытым AFC даст свободную DL-затяжку.
    свободной затяжки не будет, свободно сигаретная... есть интака на 1 койл типа со свободной затяжкой, даже при полностью открытом обдуве для меня туговато.
    «Сейчас так много пишут о вреде курения, что я твердо решил бросить читать».

  9. #9
    Пользователь
    Репутация: 17
    Регистрация: 06.07.2014
    Пол:
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 143
    Мой опыт с баком по прошествии дня.
    Сравниваться будет с клоном Dvarw и оригиналом кайфун 3 мини.

    Целью покупки интейка стали избавления от:
    1) плохое качество двух дварфов, которые приходилось герметизировать (сажать обдув и стойки на силиконовый герметик)
    2) чрезмерно сложная установка спирали на дварфах
    3) малый объём, нерегулируемость обдува кайфуна, сложность установки спирали на нём

    Всё это в интейке хорошо. Нормальный объём с стеклом-бочонком, регулировка обдува и простая установка спирали. Ещё и непроливайка, как говорят о таких конструкциях. Технически мод совершенен. Но.

    Есть минусы, особо ни на что не влияющие, если требуется один раз настроить и балдеть.
    1) Вкус либо такой же, либо чуть слабее дварфа. А кайфун по вкусу вообще впереди с большим отрывом от обоих (за это и нравится). Понадобится класть чуть больше аром, если мешаете сами. Со вкусопередачей ещё попробую поиграться, меняя высоту спирали над обдувом и другие намотки (сейчас 0.25 нихром, 5.5 витков на 2мм). В первый раз расположил спираль в плоскости стоек, а это мм три над отверстием обдува.
    2) Механизм регулировки обдува состоит из двух секций: широкий паз для последовательного его раскрытия отверстиями кольца регулировки обдува и обычное одно отверстие, на которое требуется совмещать отверстие с кольца. Так вот обычное отверстие нифига не работает. Какое бы отверстие с кольца напротив него не находилось всегда оттуда дует ветер с одной и той же силой. Работает только паз и нормально, большего не требуется.

    Всё. Остальной весь функционал идеален.

    - - - Добавлено - - -

    Фотка
    спойлер  
    Последний раз редактировалось EfYuri; 04.01.2021 в 23:32.
    Устройства  

  10. #10
    Спасибо за интересный обзор.

  11. #11
    Пользователь
    Репутация: 17
    Регистрация: 06.07.2014
    Пол:
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 143
    День два.
    Поставил самый большой жиклер, прижал спираль ближе к нему на 1.5 - 2 мм. Вкус изменился значительно. Теперь он между дварфом и кайфуном. Определяется мною вкус по силе мяты в жидкости. В кайфуне она прям сочно мятная, в дварфе еле-еле, а в интейке теперь ближе к кайфуну, но пока не дотягивает.
    Да, это уже не мтл, но тянется с усилием и пара немного (что важно). У меня паз забора воздуха под кольцом открыт на все отверстия, если что можно чутка перекрыть.

    Ещё. Бак работает очень тихо, шипит прям по душе. Кайфун намного громче воздух пропускает. А по дварфу нестабильно, т.к. у меня клон и рядом с пазом забора воздуха со временем скапливается конденсат,с которым бак начинает работать громче и даже посвистывать. Кароч, дварф отмываю и на полку.
    Последний раз редактировалось EfYuri; 05.01.2021 в 13:04.
    Устройства  

  12. #12
    Пользователь
    Репутация: 17
    Регистрация: 06.07.2014
    Пол:
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 143
    Очень хороший результат по вкусу даёт проволока fused clapton из 316 стали 2-30/40, 4.5 витка на 2мм диаметра. Сопротивление 0.45 Ом.
    Нагрев бака увеличился, да, но интейк нагревается значительно меньше, чем кайфун и дварф. Интейк тёплый, а те другие прям горррячие становились после 10-15 тяг.
    Устройства  

  13. #13
    Пользователь
    Репутация: 4
    Регистрация: 16.12.2015
    Пол:
    Адрес: Алматы
    Сообщений: 205
    Цитата Сообщение от EfYuri Посмотреть сообщение
    Очень хороший результат по вкусу даёт проволока fused clapton из 316 стали 2-30/40, 4.5 витка на 2мм диаметра. Сопротивление 0.45 Ом.
    Нагрев бака увеличился, да, но интейк нагревается значительно меньше, чем кайфун и дварф. Интейк тёплый, а те другие прям горррячие становились после 10-15 тяг.
    На каком жиклёре? И мощности?

  14. #14
    Пользователь Аватар для kam73
    Репутация: 31
    Регистрация: 17.05.2018
    Пол:
    Адрес: Киев
    Сообщений: 430
    Цитата Сообщение от EfYuri Посмотреть сообщение
    Очень хороший результат по вкусу даёт проволока fused clapton из 316 стали 2-30/40, 4.5 витка на 2мм диаметра. Сопротивление 0.45 Ом.
    Нагрев бака увеличился, да, но интейк нагревается значительно меньше, чем кайфун и дварф. Интейк тёплый, а те другие прям горррячие становились после 10-15 тяг.
    Сейчас стоит такая-же, только жила другая нихром или фехраль точно не знаю и витков на один больше и оправа 2.5мм. Все устраивает. Бак греется, но мне пофиг - дриптип холодный.

    Отправлено с моего Redmi Note 9 Pro через Tapatalk

  15. #15
    Пользователь
    Репутация: 17
    Регистрация: 06.07.2014
    Пол:
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 143
    Цитата Сообщение от snap7373 Посмотреть сообщение
    На каком жиклёре? И мощности?
    Жиклёр 1.8 (с самым крупным отверстием), на кольце обдува 3 отверстия из 5 напротив паза. Мощность 9 Ватт

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от kam73 Посмотреть сообщение
    и оправа 2.5мм. Все устраивает.
    Ваты не слишком много получается для задраивания пазов подачи жидкости? Думал тоже 2.5мм сделать, но на 2мм и так ваты, на мой взгляд, вплотную уже.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от kam73 Посмотреть сообщение
    Бак греется, но мне пофиг - дриптип холодный.
    Да, это круто, тоже дриптип нормально себя чувствует
    Устройства  

  16. #16
    Пользователь
    Репутация: 4
    Регистрация: 16.12.2015
    Пол:
    Адрес: Алматы
    Сообщений: 205
    Цитата Сообщение от EfYuri Посмотреть сообщение
    Жиклёр 1.8 (с самым крупным отверстием), на кольце обдува 3 отверстия из 5 напротив паза. Мощность 9 Ватт

    - - - Добавлено - - -


    Ваты не слишком много получается для задраивания пазов подачи жидкости? Думал тоже 2.5мм сделать, но на 2мм и так ваты, на мой взгляд, вплотную уже.

    - - - Добавлено - - -


    Да, это круто, тоже дриптип нормально себя чувствует
    Койл на какую высоту ставишь?

  17. #17
    Пользователь
    Репутация: 25
    Регистрация: 15.09.2017
    Пол:
    Адрес: Kiev
    Сообщений: 249
    Не разглядел, испарительная камера тоже практический отстутсвует как и у старшего брата? Тогда бак вкуснючий должен получиться!

  18. #18
    Сопротивление 0.45 Ом.
    сигаретная затяжка?
    у меня клептон 0.43 ом на свободной тяге...
    «Сейчас так много пишут о вреде курения, что я твердо решил бросить читать».

  19. #19
    Пользователь
    Репутация: 17
    Регистрация: 06.07.2014
    Пол:
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 143
    Цитата Сообщение от snap7373 Посмотреть сообщение
    Койл на какую высоту ставишь?
    Прижимаю максимально вниз, проволока чуть отпружинивает вверх и получается 1-1.5 мм.

    Цитата Сообщение от старик64 Посмотреть сообщение
    0.43 ом на свободной тяге...
    Не помню как такую тягу называют, чуть за границей сигаретной, когда не в лёгкие набирать пар уже некомфортно, но тянется с трудом
    Устройства  

  20. #20
    Гуру Аватар для Voron065
    Репутация: 6474
    Регистрация: 30.07.2017
    Пол:
    Адрес: Обнинск
    Сообщений: 4,168
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо за обзор. Жду на днях серебристый. Жаль, что особо порукоблудить с ним не получится, хотя обдув длинный заколхозить можно будет.
    Спасибо за фотку с target, как раз и брал их друг для друга. Моего как раз на 4мл. хватает, так что непроливаемая связка на карман должна получиться неплохая.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.10.2020, 15:53
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.10.2020, 11:19

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Условия предоставления информации | Отказ от ответственности

© eCigTalk.org 2021