оффтопик:Качество отличное, кнопка мягкая, но без фиксатора. :xz:Цитата:
Сообщение от Drifter-vov
Вид для печати
оффтопик:Качество отличное, кнопка мягкая, но без фиксатора. :xz:Цитата:
Сообщение от Drifter-vov
Хм.... Простите за оффтоп, а что за мех то? Не признал....Цитата:
Сообщение от OldPerch
Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk
Kleiner
$19,34 YFTK VW Styled Mechanical Mod - 316 SS, Silver (YFTK) (free shipping) - FastTech.com
$19.34 YFTK VW Styled Mechanical Mod - 1*18650/18350 / 316 stainless steel at FastTech - Worldwide Free Shipping
Наконец то добрался до меня клон SXK :yahoo:
Качество отменное. Гравировок нет не на опе, не на дриптипе.
Чуть попахивало маслом, промывка в горячей воде с фейри спасла положение) Поставил фьюзд сигаретный. 0,65 Ом, получилось горячевато конечно, буду пробовать ставить микрики или спейс. Вкус очень не плохой, но "без изысков")) Если кто то ожидает сверхъестественного - не ждите. Все так же как и было раньше. Затяжка регулируется как то слишком легко:donno: В том смысле, что винт регулировки крутиться прям слабым прикосновением. Пин ровнее не бывает!!!
В итоге - бак понравился, он красив, качество отличное, вкус есть. Эффекта ВАУ нет, но на постоянку очень даже ничего. Дальше будем смотреть как в эксплуатации. Ну и фоточки)))...
Сипит при затяжке?
Есть немного, но в моем случае больше из за койла и укладкиЦитата:
Сообщение от Bayanshiryanov
Клон и оригинал, в моем случае, не сипят, а "шкворчат". Я этот звук отношу на работу койлов. Сами атомы немы. ИМХО.Цитата:
Сообщение от Wingman
Скорее прав! Так и есть. Но шипение присутствует при затяжке небольшоеЦитата:
Сообщение от OldPerch
Wingman У клона шО, болт регулировки затяжки железный?
:aga:Цитата:
Сообщение от Mixyil
Для клона YFTK, уточню. Два пластиковых, один металлический.Цитата:
Сообщение от Mixyil
Цитата:
Сообщение от OldPerch
получается один известный обзорщик :whisper: недованговал мучения китайцев с этим пином ))Цитата:
Сообщение от Wingman
Ну ну подождите - вещи познаются в сравнения.
Gesendet von meinem SM-J710F mit Tapatalk
Да, но оригинала пока нет. Не думаю что он будет кардинально отличаться от клона:donno: имхоЦитата:
Сообщение от licho
Ощущение оригинального бака в руках +10 к вкусо-восприятельным впечатлениям.Цитата:
Сообщение от Wingman
Таки отобрал у почты свою посылку со второго раза. :D
спойлер
Клон от YFTK. В целом качество хорошее... но пин кривой. :D
спойлер
И пришел с подарочком... :yack:
Что это такое, я даже разбираться не стал. Фото кликабельное, желающие могут рассмотреть поближе и высказать свое авторитетное мнение. :D
Смылось без следа.
спойлер
В остальном по качеству изготовления клона сказать больше нечего. :xz: Ну, может, немного заход резьбы танка "подхрустывает", но то такое... притрется или придется слегка доработать.
По самому атому. Дрип тип - разочарование. По обзорам видел, что у него есть сужение канала на выходе, а значит будет поить конденсатом, но всё равно заказал из PEI комплектом к колбе... Выброшенные деньги на ветер. :(
спойлер
Если парить в вертикальном положении, то нормально. Но если чуть наклонить и затянуться, то сразу появляется капля на торце:
спойлер
Можно, конечно, поставить свой. Вот только посадочное место на столько глубокое, что ни один из опробованных, не заполнил пространство полностью.
В итоге под дрип типом резервуар для конденсата. Оно особо не беспокоит, но если перевернуть атом и слегка потрясти...
спойлер
По поводу заправки - всё ок. Колба расклинивается жирным о-рингом на паропроводе. Если же при раскручивании стал крутится сам атом, то достаточно обратным движением притянуть его к моду - резьбу под танком не клинит, как на Догги.
Вкус... ну, по субъективным ощущениям до Дварва не дотянул, но тут еще играться и биться с укладкой фитиля... давно я кайфуны не мотал. :xz:
Еще одна фоташка напоследок. :)
спойлер
На оригинал мотаю кантал 0.25 оправа 2.5 5.5 витков и 0.25 оправа 2 5.5 витков. Не горячо и конденс не много
Паропробуй[emoji16]
Gesendet von meinem SM-J710F mit Tapatalk
А смысл? Компенсировать конструктивный недостаток дрип типа намоткой?Цитата:
Сообщение от licho
Это знаешь... когда у тебя в автомобиле руль бьет на скорости выше 40 км/ч, потому что у тебя передние колёса "кривые", а тебе советуют ездить не быстрее 35, вместо отбалансировать их. :xz:
Как-то это глупо... ИМХО.
Смисл в том что из. камера очень неболшая и ето не недостаток а конструктив. Чтоб баланс не ушел в очень горячо и потом конденз надо нежирная намотка. Меня верит надо я магистр. Не по парения но все равно:) Какой не дриптип конденс есть всегда. Даже и без дриптип конденс будет. Мои намотки сбалансироование и конденз будет немного.Цитата:
Сообщение от sleepy
Gesendet von meinem Lenovo YT3-850F mit Tapatalk
оффтопик:
licho
Как же мне лениво дискутировать с тобой...
"Конденсат" - это осаждение аэрозоля на стенки паропровода. От того, что ты воткнешь спираль чуть меньше, пара станет чуть меньше, осаживаться будеть ЧУТЬ меньше. Не через одну затяжку накопится, а через две... вот это разница... прям существенная.
Взять некогда популярный на этом форуме ПОД Justfog Minifit, посмотри конструктив паропровода. Из ИК выходит тонкая трубка, дальше сильное расширение канала и на конце сужение. Спираль стоит из 0,2 проволоки (или около того, но точно тоньше 0,25), мощность что-то в районе 7 Вт... Те же проблемы. Из-за сужение канала в конце, происходит возрастание воздушного потока, который начинает подсасывать жидкость со стенок. В качестве костыля они сделали "непроливайку"-накопитель, что с одной стороны помогло, но до тех пор пока она не переполнится...
Или взять Дварва. Диаметр воздушного канала постоянен на всем протяжении от ИК и до торца дрип типа. Можно парить хоть лёжа...