С чего бы это вдруг? ;)
Вот опять, придумали себе какую-то странную фобию и выстраиваете, отталкиваясь от нее, свою линию поведения.
Зачем? ;) Кто вам сказал, что служителей закона вообще волнует, что вы парите? ;)
Вид для печати
Выглядит кошегно Это я так понимаю он?
гена и с киком, и без кика - кошегно :)
Ну мой хомяк пока заглядывается на это. Гену пока не выбрал. А в баках потерялся....
совет,зайдите к Бучу в тему,у него поинтереснее девайсы есть чем на фа.У него впринципе железяк много)
---------- Сообщение отправлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 15:06 ----------
Даю наводку, http://www.ecigtalk.ru/forum/f20/t7382.html ,там много красивых и разных девайсов,все протестированы уже форумчанами,там и отзывы есть)
кстати, да. Недороги баки и мехмоды. Только мех лучше из нержавейки взять, наверное
щас у человека глаза разбегутся :D
в сторону сталкера еще имеет смысл посмотреть, если нужен маленький мех.
http://www.ecigtalk.ru/forum/f20/t19951.html
Микрыч Моя жаба очень злобно на тебя смотрит....
Имеется этот атомайзер. Причиной очень сильного тх и отсутствия пара является обдув. Он сделан ОООЧЕНЬ не удобно. Отверстие для обдува находиться на центральной стойке сбоку. Атом очень не удобен в настройки и использовании, но имеет неплохие ТТХ. Добиться их получиться правильно подогнав спираль к отверстию обдува. Я тоже около месяца мучился с этим атомом, намотать нормально получилось, но это не стоит всех этих мук.
из этого можешь нормальную дрипку сделать, как эта http://www.ecigtalk.ru/forum/f73/t21832.html
там кстати Буч обзорчик прилепил в темке про китаймехи,ктс и мкбтс очень хвалил)
У меня бешенный ТХ после запаивания основного воздуховода и прокалывания колбы напротив спирали начался. Отверстие в колбе около 1 мм.
---------- Сообщение отправлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 15:32 ----------
pessok Хомяк зарубил жабу. Stalker хотеть.
---------- Сообщение отправлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 15:38 ----------
UPD. Танк потек и при запаяном отверстии воздуховода... видать не в нем дело.