Хз, вопрос установки положения воздухозабора с давних времен существует. Очень просто решается прокладками. Со времен появления подпружиненных пинов в коннекторах проблем с контактом не возникает. Толщина прокладок минимальная, меньше 1мм. Делается из подручных материалов.
Вырезать из блистера, старой карточки уже предлагали?
У 510-го шаг 0.75
Соответственно не надо туда совать две по 1 мм
Достаточно прокладки толщиной 0.3-0.4 мм, что бы бак недовернулся пол оборота
насколько я понимаю - есть регулируемый пин, который можно поворачивать и фиксировать как хочется
в дорогих кастомных модах такие ставят обычно
Нормальный пин должен просто хорошо пружинить и иметь нормальный запас хода. Регулировка пина в моде - это усложнение конструкции и снижение надежности, поэтому и нафиг не нужно.Цитата:
Сообщение от опарыш
лень искать фото, но там по-моему как раз предельно простая конструкция
это был сквонкер насколько я помню
Радиатор-охладитель, что тут еще сделаешь
Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk
мдааа Ваши познания в механике поражают. Представил весь этот процесс.... Вы что, в кармане грязные женские труселя носите или свои хоженые носки? Не не, завязывайте с вуйпингом, атомалоличоЦитата:
Сообщение от Kurvald
Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk
Вапщето 0.5.Цитата:
Сообщение от doctorRAZ
Соответственно, подкладка толщиной 0.25 мм разворачивает бак на пол-оборота.
:shy:
даЦитата:
Сообщение от Sandman
----------
я к тому, что пихать прокладку или две 1 мм это лишнее