-
1. Попроси в ремонтной мастерской мультметр(вольтметр), и измерь сколько V сам аккум дает. (при полном аккуме должно быть не меньше 3.7V, обычно от 4V. (если меньше 3.7V аккум сразу выкидывай)
2. Накрути дрипку, вставь аккум.
3. Теперь самое сложное, на словах не объяснить, вот видео: youtube.com/watch?v=5yLqbClepZQ&t=180s
смотри с 2 минут.
4. а теперь сам думай мех говно, или аккум. (а вообще у тебя намотка не для меха)
-
и втягивай втягивай !!! будь отличным сосущим молодцом , добро пожаловать в ряды вейперастов . так сказать неких аккумуляторных меньшинств!!!
