Утра всем!
Вид для печати
Утра всем!
Я не спрашивал почему, я спрашивал какие признаки о каких неисправностях говорят. Поэтому и о спирали не сказал ибо не суть... Про машину могу все расписать и по этим данным так что любой чайник причину найдет
Да какие тут признаки, не работает-переделывай. :D
Переделать не проблема, проблема в какую сторону изменения сделать, прибавить или убавить ваты, спираль больше витков или меньше, диаметр убавить, прибавить. Поэтому и спрашивал про признаки...
Ок. Я нажимаю фаер, но ничего не происходит. В чем причина? Да во всем, начиная с отсутствия бака\дрипки на моде, заканчивая отсутствием батареи в моде. Может батарея разряжена, может батарея умерла, может кнопка не работате, может кнопка отсутствует, да Луна в Водолее.
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...Q40DvRJQ5inxDL
Ну я примерно представляю, что в твоём случае надо делать. Но пока умолчу.
Чёй та? :-)
---------- Сообщение отправлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 13:08 ----------
На самом деле не мой частный случай вызывает интерес, гораздо важнее понять общие аксиомы, а потом уже и свои частные уравнения со всеми неизвестными решать.
Фёдорыч 2 :think:
Все просто, надо подобрать оптимальные геометрические параметры спирали, соответственно обдува вашего испарителя, после чего вставить наилучший для безупречной работы вашей спирали фитиль.
А я насьаюваю. Нужно что-то менять.
Олег, я не понял, что ты делаешь, но наверняка с этим надо быть осторожней.
Всем известно что спираль ниже (ближе) к воздуховоду - больше пара и меньше ТХ, спираль дальше - больше ТХ и меньше пара. если к спирали добавить виток или убавить, это на что повлияет?
Как минимум на сопротивление, массу спирали и площадь испарения
Ну мы же не знаем исходных параметров спирали, их утаил какой то интриган.