Читаем ФАК в моей подписи. :D
Вид для печати
бросил я это дело -бороться с течью,купил VAMO 5 и клон кайфуна,парю и не парюсь,жалко немного выброшенных денег,но аккум приспособил под 510,так иногда балуюсь кангером ...
Если кому интересно-взял резиновую шайбу,в цетре дырку просверлил и поставил туда контакт от пускателя дневных ламп,чуть подпилил и нормально...
В общем дело темное с этим екормом, испаритель живет ровно неделю, после начинает протекать. жижа попадает в воздуховод, и это не только мои наблюдения, парень с работы взял такой же...и те же симптомы, меняешь испаритель на новый...и проблемы исчезают...но ровно на неделю, правда я ( да и коллега) парим "вирджинию" она темная, может по этому испаритель убивается, но меня это не устраивает, подобрал себе набор, пойду советоваться в ветку с гуру...
В ОБЩЕМ ПРИКОСТЫЛиЛ я протанк 2 к нему, без пружин, но чутка не так как тут показано с кайфуном, болгарка Вам в помощь! Вроде не греется!)
Приветствую вас, о великие гуру пара и всего такого.
Я стал обладателем вышеупомянутого девайса. Опустим причины, которые толкнули меня на приобретение оного гаджета, перейдем к вопросам, а именно, как и где приобрести переходник с ББ екома на православный стандарт атомайзеров 510?
Я по диагонали почитал темы на форуме, вскользь погуглил и кроме кустарных решений и переходника на зарубежном сайте ничего не нашел.
Прошу помощи более сведущих в теме людей.
Ребят, в общем и тетрис я к екорму прикостылил, надо купить декоративную юбку вот эту Муфта декоративная для Joye eGo, Тип B "цилиндр", потом переходник вот этот Переходник Батарея Joye510 -> Атомайзер eGo/eGo-T/eGo-C
-предварительно при помощи шила выпихваем жало из переходника. толкаем как бы из переходника а не в него (так жало быстрей выйдет), после чего начинаем пилить, в в самом переходнике должны остаться белые уплотнители, с самим жалом выйдет также уплотнитель...
-потом с декоративной юбки срезаем полностью тут часть, которая без резьбы (можно чутка в напуск, потом на месте доработаете)
-с самого переходника срезаем до основания резьбы ту часть которая с внешней резьбой (можно чутка оставить, чтобы потом подпелить)
-также с переходника под начало лесенки срезаем часть с внутренней резьбой
-берем жало и начинаем стачивать широкую часть
При этом в руке уже должен быть тетрис...
в процессе стачивания постоянно пытаемся прикурить переходник ( с установленным в него жалом) в тетрис, как только он начнет цепляться за резьбу свой пыл остужаем и дорабатываем все части...
Юбку также прикостыливаем к переходнику и соединениям с тетрисом...ну и к екорму...жало соединяет и екорм и тетрис....ВУАЛЯ!!!) ПАРИМ БЮДЖЕТНО, ЗАБЫВАЕМ ПРО ИСПАРИТЕЛИ ПО 200 рублей!)
Не фотал, может когда товарищу буду прикостыливать отфотаю...
Все делал болгаркой!)
ps/на всякий случай запаситесь переходниками, я один убил...
Бесспорно, выглядит круто, осталось найти болгарку и пересадить руки на правильное место.
С интересом погляжу на другие решения проблемы.
adneэтих решений нет, я Вас уверяю, только если будет готовый переходник (может Китайцы снизойдут)...а про руки, так у меня два образования, и оба они гуманитарные, и сижу я в офисе!
Константиn, переходник имеется, к сожалению не могу вставлять ссылки, но по запросу "ecom adapter to 510" в гугле, вторая же ссылка ведет на dfwvapor, вот там то он и есть. Проблема в доставке, шипят только в асашай и канаду.
adne супер, но это только под ego, ну под протанк 2 и еже с ним, а как ты прикостылишь с ним кангер t3s?
Если найдешь как в рашку доставить. заказывай сразу я на меня, я потом у тебя перекуплю, а то протанк 2 я то прикостылел, но лучше бы конечно через такой переходник....
Приветствую уважаемое сообщество!
adne, Константиn - вот оно: vardex.ru/repair/baki-korpusa/konnektor_dlya_ecom_c.html (ссылки мне вставлять пока не разрешено).
И вот ещё наблюдение/соображения касательно хлюпающей в паропроводе жижи после второй и следующих заправок (после замены испарителя). Собирая информацию про eCom, неоднократно встречал рекомендации: жижу заливать медленно и мундштук закручивать медленно, чтобы он не сработал поршнем и не выдавил жижу в испаритель.
Я залил жижу, а мундштук вообще не накрутил, через некоторое время смотрю - уровень жижи в колбе клиромайзера почти точно совпадает с уровнем жижи... в паропроводе. Ну да - закон сообщающихся сосудов, а мокрый фитиль - прекрасный проводник этой самой жижи. Через сухой фитиль (новый испаритель) не успевает просачиваться, потому и не хлюпает.
Предположительный вывод: вероятно, наоборот - мундштук надо закручивать побыстрее, пока не просочилось...
Проверю.
Проверил.
Быстро залил, мгновенно прикрутил мундштук - НЕ ХЛЮПАЕТ! Совсем.
Проверю ещё пару раз, и если так оно и окажется - можно идею распространять среди немногочисленных пользователей eCom.
sarkazmну ты красавчик, теперь тетрис заказывай, и вперед, и жижы больше зальешь, и пара больше получишь!!!
Всем привет! Кто может подсказать по поводу следующей проблемы с eCom. 2 дня парения (около 4-5 заправок) и атомайзер начинает давать гарь при режиме 4v/6.7w? О повышении напряжения я уже молчу( гарь ужасная. Жижа джойтековская.
Waterfull купите переходник на вардексе, и хотябы t3s, и будет Вам счастье, только вот у меня иногда клир подтекает, но думаю, как только переходник придет, это проблема уйдет..а по сути Вашего вопроса могу сказать, что у меня такой проблемы не было...но то, что жижа летит в рот, это было...где то после четырех дней использования испарителя.
Заменить испаритель или попробовать прожиг.
Проблема этого клиромайзера - цена, атомайзер и цена атомайзера. Все правильно советуют приобрести переходник и использовать иной клиромайзер. Будет пар, толк и семейный бюджет перестанет страдать от постоянных затрат на сверх дорогой расходник.
Прожиг увы не помогает. Жидкость в рот не попадает, я при заправке быстро закручиваю мундштук, если похрапывает клир то встряхиваю как градусник, беру салфетку,скручиваю, просовываю в мундштук и протираю. А вот переходник заинтриговал но проблема в том что я на Украине. Посоветуйте хороший клиромайзер при использовании 510го переходника. Может появиться в Украине.
А так eCom имхо деньги на ветер. Моих ожиданий он увы не оправдал. Было бы дешевле повторить старушку Ego-C пастру (сдох аккумулятор на старой) ибо разницы по парению с их новым, сверхкрутым испарителем я не заметил. Первая заправка еще вкус жижи чувствуется а потом его практически нет. Но больше всего добивает "гарик". Крутилку внизу лучше вообще не подымать выше средних значений.
Добрый день!
Перешел с обычных сигарет на данный гаджет.
Читаю эту тему и ни фига не понимаю в вашем слэнге.
Посоветуйте, пожалуйста, начинающему -
Как можно минимизировать затраты на обслуживание девайса, путем замены испарителя С2 на какой-нибудь другой?
Жаба душит покупать 5 шт. по 990р.
Заранее благодарю!
Сперва надо читать фак и раздел для новичков.
Опять же, сперва надо почитать раздел для новичков, определиться в выборе испарителя, а потом можно купить переходник eCom>eGo у товарищей с Вардекса и прикрутить с помощью этого переходника выбранный испаритель к аккуму екорма.
---------- Сообщение отправлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 18:02 ----------
Waterfull Значит что то со спиралью - скорее всего замыкает на стенку атома, оттуда и гарри. Разбирать надо. Можно на сетку намотать вместо кремнезема, но запара та еще. Либо плохо смачивается фитиль. Можно попробовать снять уплотнительную силиконовую шапку с атома и так попарить. У меня без этой шапки вроде бы не тёк.
zloy.bomber
Спасибо, что послали меня в ФАК, надеюсь вы не сделали три ошибке в этом слове...
Задал вопрос именно в этой теме, так как она относится к сигарете, которая меня и волнует.
То есть мне не нужно меня клиромайзер? Только сам испаритель?
Не посоветуете нечто бюджетное и в тоже время достойное?