но ведь, пока не растянется, газы будут в большей мере, скапливаться под крышкой. это не опасно?Цитата:
Сообщение от D.J.Konstantin
но ведь, пока не растянется, газы будут в большей мере, скапливаться под крышкой. это не опасно?Цитата:
Сообщение от D.J.Konstantin
У меня сейчас и то и то есть, на обоих субтанки стоят, удобно иметь 2 для игрищ со спиралями)Цитата:
Сообщение от RыжЫй
По ощущениям в руке и эргономике - субокс выигрывает.
Плавный старт в режиме VW в субоксе нравится больше.
Дисплей - однозначно эвик, более четкий и аккуратный.
Пин у эвика НЕ подпружиненный! Не слушайте других, тут просто изолятор помягче и потолще, вот в нем пин и ходит вверх/вниз...
Мне нравятся оба варианта, субокс у меня походный, таскаю с собой везде, а эвик только дома.
Рекомендую к субтанку докупить базу обслуживаемую, одна для игрищ с ТК, другая для надежного VW.
---------- Сообщение отправлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 22:30 ----------
Проткни 2 дырочки снизу и всё.Цитата:
Сообщение от gdvseversk
Чего чего? Вы его разбирали вообще, чтоб так уверенно говорить?Цитата:
Сообщение от Tanker
Пин подпружиненный!!
О степени опасности можно было бы говорить в случае герметичности мода. Это точно не тот случай. Путей отхода газам не так уж и мало. Зазоры возле порта ЮСБ только чего стоят..)Цитата:
Сообщение от gdvseversk
Я вижу тему вы прочитали не полностью... Советую с первого до крайнего сообщения углубиться в чтение, и тогда вы увидите правду о нашем "подпружиненном" пине.Цитата:
Сообщение от Yamaha-252
В любом случае, на VTC mini с пином геморроя меньше, чем с пином Kbox mini.Цитата:
Сообщение от Tanker
На Вите он удачнее и универсальнее.
gdvseversk, какие газы? Ты о чем вообщё?:think:Цитата:
Сообщение от gdvseversk
:aga:Цитата:
Сообщение от Yamaha-252
Прочитано с 1-го поста до последнего.Цитата:
Сообщение от Tanker
Был единственный, абсолютно левый и абсолютно голословный вброс, от какого-то злопыхателя с полным охаиванием "eVic"а по всем пунктам (очень похоже на заказ), но без единого доказательства и без единой фотографии.:xz:
Своими глазами видел там пружину на пине, которая вполне себе рабочая и пластик там достаточно толстый. В то, что с пином какие-то проблемы верить отказываюсь.
Не путаете ли с пружиной акб?)Цитата:
Сообщение от Yamaha-252
---------- Сообщение отправлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 23:40 ----------
Как доберусь до ноута, постараюсь найти фотки...
Я пар на байке,так. вот на ВВ все нормально при чуть открытом колоколе а как переключу на ТК так приходится колокол откручивать полностью.Поэтому приходится парить только домаЦитата:
Сообщение от Bdolax
господа, подскажите, пожалуйста, как быть со сбрасыванием режима термоконтроля?
после пары затяжек он постоянно сбрасывается на режим вариватт.
у меня 2 девайса из сабжа (себе и подруге брал), и у обоих эта проблема.
читал, что виной этому аккумы от самса, но ниже люди тут же писали, что у них все хорошо.
Нет. Вариват - подстройка ваттов, варивольт - подстройка вольтажа. От варивольта постепенно отказались. Развитие индустрии по другому пути пошло.Цитата:
Сообщение от miminem
да, я только что прочитал это, поэтому этот вопрос удалил.Цитата:
Сообщение от 5m0ke
но все равно спасибо!
Параметры спирали?Цитата:
Сообщение от miminem
необслуживаемая голова из набора Голиафа 2. металл хз какой, сопротивление 0,5 написаноЦитата:
Сообщение от dbr
А как вы, простите, ТК запускаете, если даже не уверены какой материал спирали?Цитата:
Сообщение от miminem
Причин две:Цитата:
Сообщение от miminem
1. Намотан нихром, кантал.
2. Сопротивление больше 1 Ома.
Ну и зачем мне эти танцы?) Согласитесь, 40-50Вт не маленькая мощность, подача должна быть как минимум не плохой, что бы не ловить гарь.Цитата:
Сообщение от Ltleirf
Точно! Путаю!Цитата:
Сообщение от Tanker
Надо будет разобрать посмотреть.
понял. косякнул. тогда буду пробовать терморежим при установке обслуживаемой головы. спасибо.Цитата:
Сообщение от 5m0ke