Но половина из этих 80% точно купит чтобы понять что им не надо. ))Цитата:
Сообщение от челс
Вид для печати
Но половина из этих 80% точно купит чтобы понять что им не надо. ))Цитата:
Сообщение от челс
С точки зрения автономности ведь неплохо когда 2 аккума, просто конструкция неудобная :nea:Цитата:
Сообщение от wrangler
И тут на сцене появляется Фляга ....)))Цитата:
Сообщение от Nettek
А при 2 последовательно - автономности прибавляется, но плата работает совсем в другом режиме, если парить на 15 вт - не намного автономнее...
Я два 18650 последовательно использовал в Vamo, поинтереснее чем один АКБ. А сейчас в домашнем пользовании тот же Vamo, на двух но Li-Po 5 А/ч.Цитата:
Сообщение от wrangler
Это да, но... ))) Кому интересен легкий вес/одного аккума достаточно - нужна "половинка" Фляги, а выбора то нет.Цитата:
Сообщение от wrangler
вот тут я, честно, не совсем понимаю. Фляга сх будет работать в этом другом режиме при параллельном соеднении.Цитата:
Сообщение от wrangler
Вопрос по XVOstik, парю на ТК , постоянно вылетают с ТК на обычные настройки , что это может быть? Глюк платы или проблемы с намоткой ? Намотан никель 200 сопротивление показывает 0,15.
скорее всего контакт где-то - либо в самом баке, либо его соединение с ББ (я коннектор накручивал на бак и вместе с ним в Хвост).Цитата:
Сообщение от messer
Нет девайсов на 1 аккум? Или надо все в одном?Цитата:
Сообщение от Nettek
Пока еже не получалось сделать спорткар - джип - грузовик одной машиной. :) Приходится покупать 2, 3.. Или какая больше нужна.
Ну не пошла Хана с пристегивающимся отсеком. ))
Я не щупал ту плату, если бы это была совсем та же что в SX MINI - то почему не 120 вт на последовательном? Но там спецом для них, зарядник отрезан это понятно, а еще что?Цитата:
Сообщение от Nettek
Допускаю (только допускаю) что там есть возможность по разному ставить аккумы - посл. или пара.. По крайней мере по уму было бы так сделать.
Если нет - то видимо я ее и не пощупаю, ибо такой режим мне не интересен, + фляга то явно шире получилась.
Не, я не спорю. Раньше были трубы, к ним разные стаканы и все смотрелось более менее гармонично. Сейчас боксы, они такой вариативности не дают.Цитата:
Сообщение от wrangler
видимо, изменили прошивку под 100Вт и отключили грави-сенсор.Цитата:
Сообщение от wrangler
А как же мегакамаз, который типа по пустыням гоняет ? Даккар там... :)Цитата:
Сообщение от wrangler
BVN, это мега-пыль в глаза :D
Зачем, когда на мини прошивка официальная 120 вт? При одной батарее максимум 60, при двух 120, само включается?Цитата:
Сообщение от Nettek
Уменьшили ибо нех? :) (я как обладатель минек говорю, а не так... Посмотрев все официальные прошивки, поддержку титана и прочее.. )))
)))))))) И не Камаз, и не спорткар... В поворотик по асфальту не зайдет, песочка не привезешь, в булочную как то нелепо. ))) Машина СТРОГО для езды по пустыне, ИМХО.Цитата:
Сообщение от BVN
Камаз-багги :)Цитата:
Сообщение от wrangler
вот и я про то... внутри все на соплях и абы как. Такие устройства нельзя называть клонами :)Цитата:
Сообщение от Vitaly_SP
Лучше ЗиЛ!!! :DЦитата:
Сообщение от BVN
спойлер
зачот! :nice:Цитата:
Сообщение от Vitamin
Буханка-кемпер тоже ничего :)
спойлер
Не представляю, что можно сделать с буханкой, чтобы она стала кемпером... не, кузов конечно напялить можно, но ездить на ней на дальняк... :DЦитата:
Сообщение от ktotoff
Смотрится конечно прикольно :)
Предполагают, что соединили в параллель из-за нежелания изменять конструкцию Фляги, а уменьшили до 100Вт из-за недостаточного напряжения при таком соединении.Цитата:
Сообщение от wrangler
Цитата:
Сообщение от Vitamin
В последний кемпинг :biglol:Цитата:
Сообщение от Vitamin
Вот зачем издеваться над автопромом? Ну, как могли - так и сделали... Зато балет был лучший в мире, космос, друзья-пролетарии по всему миру...
Посмотрите фильм "Лоуренс Аравийский", там про таких друзей...Цитата:
Сообщение от whlr