Нетипичная проблема с танком. ну как будто привкус пластмассы.

И всё же...
вот эта фигня с отсасыванием воздуха не панацея. Помогает, но ненадолго, то есть затяжек 7-8 наверное. Потом снова хуже ощущения становятся.
Попробую в среду с пинцетом помудохаться.

---------- Сообщение отправлено в 02:21 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 02:17 ----------

И еще один вопрос. Может это быть из-за того, что я пытался расширить отверстие самого картриджа, та сторона которая на фитиль надевается?
Я первым делом, когда пробил фитилем картридж, кстати может это я не правильно делаю? Я беру картридж новый и силой насаживаю его на фитиль. Он пробился, но выглядел негламурненько (небольшой кусочек пластмассы висел. Я взял и ножничками его подрезал, немного больше может чем надо.
Сама стенка атома, из которой выходит фитиль всегда немного влажная, пару капель там есть всегда если достать картридж.
Может в этом еще причина?

Цитата:

---

Сообщение от thickfish

немного больше может чем надо

---

из-за этого может появиться течь

Цитата:

---

Сообщение от thickfish

Сама стенка атома, из которой выходит фитиль всегда немного влажная

---

это либо течь, либо конденсат, он тоже бывает. Я перед протыканием танка атомом, делаю прокол танка тонким шилом.

thickfish
Может, у Вас фитиль подгорает? В идеале бы выдернуть иглу, продуть атом, промыть - прожечь спираль, промыть фитиль и обжечь его зажигалкой. Потом вставить иглу на место и попробовать парить. Лично мне помогает. Но один атом уже убила своим лечением.

налицо проблемы с доставкой е-ликвида до спирали. в подобных ситуациях поступаю так:
1. выдергиваю при помощи загнутой скрепки клюв с фитилем из атомайзера. при этом фитиль может остаться прикипевшим к спирали.
2. если фитиль плотно сидит в клюве - вытащить фитиль и чуток уменьшить его толщину путем удаления некоторого количества нитей. фитиль не должен закупоривать клюв, но и болтаться тоже не должен. ищем золотую середину.
3. длина фитиля тоже не маловажная деталь. делаю длину не примерно 1 см от опорной площадки клюва.

если фитиль выгорел - ищем в магазине фитиль от зажигалки Зиппо (на первое время подет, а потом можно прикупить у форумчан кремнеземную нить). снимаем внешнюю оплетку из проволочек и х/б никток. отрезаем кусок необходимой длины и толщины. заматываем край куска в метапену. получившийся фитиль садим в клюв. воздуховоды в клюве не должны перекрываться нитями фитиля.
буквально вчера проделывал сию операцию - все пучком. количество пара и вкус - на уровне.

primkulov, я так делал с зиппо фитилем. Редкое Г получилось. Он еще и воняет жутко противно при накаливании спирали. Имхо, надо обязательно шнур брать. 1мм. И обязательно оборачивать его в метапену перед вставкой в клюв.

Еще. Ни один клюв не удалось мне вытащить скрепкой!
Гораздо проще и без танцев - тонкогубцами.
Они хватают за самый кончик жала. Но этого достаточно, чтобы вынуть.
А вставлять обратно, надеть жало на танк и засунуть с усилием до щелчка .
Только надо правильно спозиционировать платформу жала относительно
положению спирали.

Подолбавшись так с пятком атомов, я пришел к четкому выводу - эти в корзину, и брать новые.

Вот, например, все ТЛР, которые я брал в разных местах - отлично сбалансированы.
Если исползую танки, пользуюсь теперь толко ТЛР. Остальная куча - в корзине.
Я так понимаю, это доработанные кеттайцами атомы.

slav, зиппо-фитиль необходимо очистить от шелухи в виде х/б оболочки и все будет ОК. толщина фитиля без всей шелухи идеально подходит по диаметру клюва. проверено не на одном атоме... буквально вчера данная процедура сэкономила 450 целковых (плюс доставка до Кемерово).
клювы выдергиваются скрепкой на раз...
PS: сегодня буду пробовать кевларовое волокно в качестве фитиля - по результатам отпишусь.

Цитата:

---

Сообщение от primkulov

сегодня буду пробовать кевларовое волокно в качестве фитиля

---

Оно вам надо?

Цитата:

---

При нагреве кевлар не плавится, а разлагается при сравнительно высоких температурах (430—480 °C). Температура разложения зависит от скорости нагрева и продолжительности воздействия температуры. При повышенных температурах (более 150 °C) прочность кевлара уменьшается с течением времени. Например, при температуре 160 °C прочность на разрыв уменьшается на 10-20 % после 500 часов. При 250 °C кевлар теряет 50 % своей прочности за 70 часов.

---

не удалось попробовать... планировалось добыть данное волокно из оптики. в данном случае волокно оказалось пропитанным каким то гелобразным веществом. другой кусок оптики (другой марки, где это волокно в сухом виде) найти не смогли. видать оно и к лучшему.

Вымочить в водке или спирте на ночь, хорошенько помыть танк с фери, замочить в воде ненадолго и еще раз промыть без чистящего средства :)