Вид для печати
На счет балансира вопрос очень спорный,есть ли он?Тут пару страниц назад камрад писал что заряжает только по ЮСБ (пока к нему зарядка не доехала) и у него одна банка отстает от остальных.Он в магазе 15 минут погонял в зарядке отстающую банку и алилуя,мод работает как новый.Хоть где-то и написано что балансир есть,не факт что он работает...:donno:
Принципы зарядки и разряда акков появились ещё раньше и я говорю о принципах единых для всей истории аккумуляторов. У тебя аттестат о среднем образовании есть, оценки там по физике хорошие? Не позорься верни его обратно :PЦитата:
Сообщение от zui
Миллионы катаются на электричках, а умирают десятки (сотни?) в год на путях. Однако, я не перехожу (перезжаю) "из принципа" пути, когда приближается поезд, ибо не хочу попасть хоть в небольшое, но все-таки малоприятное меньшинство. Если можно избежать геморроя, зачем лезть на рожон? Пример является условным, но, по моему мнению, показательным. Можете придумать свой, если не устраивает.Цитата:
Сообщение от dvitasd
Причем тут когда появились литий ионный аккумуляторы. Принцип заряда аккумуляторов от этого то не изменился. Правильно же?Цитата:
Сообщение от ag_official
Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk
дяденька, есть у меня аттестат о высшем, не переживай и оценки там хорошие...Цитата:
Сообщение от Mif362
для сведения, метод балансировки при зарядке последовательных ячеек подходит только для лития
Не летайте самолётами Аэрофлота, они падают. Не садитесь за руль - машины бьются. Не грызите семечки ими давятся. Не пейте воду - можно захлебнуться. Не любите женщин - можно жениться. Не сидите на стуле - бывает гемморой. Не рождайтесь - умрёте. :DЦитата:
Сообщение от ag_official
В этом случае Вы придерживаетесь правил!Заряжать через ЮСБ вам ни кто не запрещает,рекомендуют от внешней зарядки так-как это более быстрее получается и ЭТО РЕКОМЕНДАЦИЯ!!!!Не у каждого камрада есть 9 свободных часов для зарядки.Люди по 6 часов спят...Цитата:
Сообщение от ag_official
---------- Сообщение отправлено в 05:22 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 05:21 ----------
+1 в репу! Нормальный пример!:biglol:Цитата:
Сообщение от Mif362
Может быть применим для любых акков, просто для лития он обязателен из-за их повышенной опасности при нагреве. :donno:Цитата:
Сообщение от zui
---------- Сообщение отправлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 22:23 ----------
+1000Цитата:
Сообщение от dvitasd
попробуй заряди свинец, кадмий или никель с балансировкой, будешь первый, премию может дадутЦитата:
Сообщение от Mif362
Сейчас снял морду со своего и посмотрел на провода. Тот, что идёт снизу к плате пропаян хорошо и выглядит солидно. Это его как я понял обычно передавливает. А вот красн и черн, кот сверху платы выглядят очень тонкими, но припаяны хорошо. Вопрос к тем кто разбирал-у вас нижний провод тоже был толще двух верхних или это уже кетайцы одумались?
спойлер
Я так понял верхние провода имеют чисто измерительную функцию и поэтому такие сопливые.
Так и заряжайте. Вернулись опять к началу. Как хотите дрочите. Или вам надо убедить меня чтоб я тоже заряжал, я че то вас не пойму? Я видел примеры, как горели от зарядки, и не буду делать этого, предпочитаю на чужих ошибках научиться, ибо не баран.
Народ хорош уже из-за зарядки друг на друга гнать, ИМХО, заряжать через USB можно при необходимости, но если у тебя есть внешняя - это насилие над здравым смыслом. Давайте уже сойдемся на том, что мод не горит при зарядке через USB, но сделать это может. Кстати у всех модов со сменными акками рекомендовано акки заряжать во внешней - это как минимум более безопасно и полезно для акумов, и это правильно и логично, но если вы любите приключения или вас душит жаба купить зарядку - welcome! У меня лично несколько модов, и пара из них мехи, а также фото-вспышка которая также некисло жрет акки, поэтому мне зарядка на 4 слота - маст хэв (Liitokala-LII500 едет). Давайте уже на этом сойдемся, если кто-то хочет заряжать постоянно в моде - флаг в руки, никто не мешает, но срач на тему "сгорит-не сгорит" подзатрахал уже, он бесперспективен.
Ты слышишь...Это....ты и в самолёте тогда не летай и на машине не езди ну его нах...:biglol:Цитата:
Сообщение от ag_official
Ну в своих опасениях и страхах тоже надо меру знать) Пример действительно обхохочешьсяЦитата:
Сообщение от Mif362
---------- Сообщение отправлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 23:41 ----------
БаянЦитата:
Сообщение от Kur
---------- Сообщение отправлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 23:41 ----------
Люди получают удовольствие от переучивая всех подряд, видишь? Не мешай людям получать удовольствие, а то ведь и тема загнуться может)Цитата:
Сообщение от Maddy
Можешь считать и так, ИМХО тонкие провода работуют тоько для зарядки, сколько там, 1-2 ампера, а толстые ещё и для разрядки (через плату) на коннектор, т.е. десятки ампер.Цитата:
Сообщение от Kur
Увы эту премию уже давно получили наверно. я такие схемы даже в трофейном оборудовании встречал, когда на каждую ячейку последовательно включённых элементов была своя зарядка. А на работе, в системе аварийного оповещения, стоят 4 автомобильных акка(система на 48вольт начала 80х) и там стоит зарядный блок на 4 канала(вообще-то их 6 но 2 не используются)Цитата:
Сообщение от zui
О нет! В интернете кто то неправ!
Вот ведь устроили битву титанов.:D
ИМХО нету там никаго балансера, зарядка отключается при достижении 4.2В на любом из АКБ, тонкие провода для измерения напряжения на каждой банке. А что бы сильно не нагружать контроллер зарядки, лучше заряжать от обычного компьюторго usb порта с 0.5А и стабилизированным напряжением. Дольше, но надежнее.
Комрады,а если загорается imbalanced на экране мода при подключении к USB это значит ,что аккумы неравномерно заряжаются,я так понял? (Прошивка 3.0)
Вот кто сформулирует принцип работы балансира? Что он измеряет и как работает? Моя версия, что он подаёт на ячейку определнное напряжение по определённому алгоритму. Когда напряжение на ячейке сравнивается с напряжением подаваемым, то зарядка прекращается по базовым законам электротехники, т.к. достигнут БАЛАНС=равновесие между подаваемым и имеющимся. Ну и на фуагра что-то отдельно замерять, ну кроме темпа усвоения(для изменения алгоритма зарядки) и температуры(отдельным термодатчиком) ? Зарядка в девайсе максимум 1ампер, т.е грубо говоря по 0.33 А на акк. Т.е заряд акка на 3000мах - 9 часов при линейном алгоритме зарядки. Внешняя зарядка(которых у меня штук 5 самых-самых) выдаёт до 1А на канал(самая крутая) - от 3 часов. Вот вам и суть рекомендации о предпочтении внешних зарядок. Ну и приятная опция некоторых из них по диагностике и восстановлениюЦитата:
Сообщение от Индус
Такое бывает, когда разница напряжения более 0,3 В. Например 3,9 3,9 3,5. Бывает при не пожененных аккумах, либо со временем у некоторых само так происходит при зарядке через мод. Лечится покупкой пожененных/зарядкой во внешней/перед каждой зарядкой в моде менять местами их.Цитата:
Сообщение от Den1sVaper