если не сложно объясните чем отличается купол для сабома от обычного(воздуховод что ль шире?), а то мож мну нужен для разнообразия.Цитата:
Сообщение от КаБаТ
бак работает на ура!
Вид для печати
если не сложно объясните чем отличается купол для сабома от обычного(воздуховод что ль шире?), а то мож мну нужен для разнообразия.Цитата:
Сообщение от КаБаТ
бак работает на ура!
я уже писал, на треть больше прорезь подачи жижиЦитата:
Сообщение от 3000diman
ага спасибо,наверное пропустилЦитата:
Сообщение от КаБаТ
скок стоить будет?
я думаю баксов 10. пока что желающих не было, не узнавали у токаря.Цитата:
Сообщение от 3000diman
Ну как как-то так..:(
...рассказываю все по порядку... постараюсь по крайней мере, тут наверное последовательность важна. Получил с почты, разобрал, кинул отмокать в фэйри, промыл. стал собирать. Намотал на отвертке спираль. Стал откручивать винт на плюсе, откручивается вместе со стойкой. Открутил плюсовую стойку вместе с винтом. Снял винт со стойки. Пальцами вкрутил стойку. Установил спираль (0,4 кантал 6 витков, на 2,8-3 мм). Сопротивление скачет на омметре (хотел даже видео заснять). Снял с омметра, вижу винт пина почти не выступает. Открутил, чтобы винт выступал немного, ну максимум 1 оборот. Сопротивление все равно прыгает, отнес на сходную проблему, кто-то писал что забил на это. Я тоже забил... Поставил на мех. Стал прожигать. 1-2 секунды, спираль не разжигается, зато вижу в воздухопроводе красный свет. Разожглось что-то внутри базы, запах горелой пластмассы. Да юля...:wallkill: вкрутил винт пина обратно. Поставил на мех, спираль разжигается. Поставил вату, бак. Тяну-тяну, почти не тянется, ну очень туго, очень. Проверил кольцо регулировки тяги, все нормально, дырки полностью открыты. Снял бак, намотка нормально, вата и спираль ничего не перекрывают. Еще раз все собрал. Результат тот же. Снова разобрал. Снял намотку. Стал откручивать пин, его прокручивает, выпал он в итоге простоO_O Проверил перекрытием отверстий тягу (поставил бак, последовательно перекрывал отверстия возвдуховодов и пина). Все вроде нормально. Снова собрал. Заработало!!!
Теперь вопросы.. как разобрать базу (она вообще разбирается?) чтобы посмотреть-убрать, то что сгорело? Других вопросов пока нет, повреждений внутри базы не видел...:(
А нет. тяга достаточно тугая, даже при полностью открытых отверстиях. Ну не ужас-ужас, но туговата все таки, регулировать только в сторону еще большего ее зажима...
Блин, а я на всех баках сабом настроил, и на гамме и на байке все отлично, а вот на саламандре гарик постоянно одолевает :-(
Подскажите, можно ли самому расточить отверстие подачи жижи и как?
ты второй. ещё один испанец открутить додумался :)Цитата:
Сообщение от Mebius13
да даром мне не нужно было его откручивать. Видно винтик при сборке прежний хозяин крепко закрутил. Заместо винта, стала стойка целиком откручиватьсяЦитата:
Сообщение от КаБаТ
так если выкручивается стойка, то логичнее её закрутить. а при чем тут центральный винт?Цитата:
Сообщение от Mebius13
А база вообще неразборная?
---------- Сообщение отправлено в 03:06 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 03:05 ----------
сейчас это уже неважно:(Цитата:
Сообщение от КаБаТ
разборная конечно, площадка стойками прижимаетсяЦитата:
Сообщение от Mebius13
спасиб, завтра попробую
все отлично разобралось, пластиковый изолятор немного подгорел, был заменен на новый. Собралось все без проблем и заработало.Цитата:
Сообщение от Mebius13
Пока ничего не течет, гари нет. Наблюдаю за ощущениями, вечером отпишусь, как бак допарю
КаБаТ спасибо за ссылку:nice:
:nice:Цитата:
Сообщение от Mebius13
всегда к вашим услугам :)Цитата:
Сообщение от Mebius13
Немного отпишусь по пожеланиям:
- сделать верхнюю заправку
- режим слабой тяги
- насечку на кольцо регулировки тяги
- насечку на узкое кольцо нижней части бака
- более широкий паропровод для менее горячего пара
- на долю миллиметра шире посадочное место под дрип-тип
- комплектовать стеклом на подобие как у FA
Это не значит, что бак плохой, просто я собрал все свои пожелания для оптимального бака. Спасибо anyway.
- сделать верхнюю заправку заканчиваем планирование
- режим слабой тяги тестируем
- насечку на кольцо регулировки тяги подумаем
- насечку на узкое кольцо нижней части бака готово к реализации
- более широкий паропровод для менее горячего пара может наоборот поменьше? :)
- на долю миллиметра шире посадочное место под дрип-тип проверим
- комплектовать стеклом на подобие как у FA подумаем
Спасибо за комментарии. По поводу ширины паропровода... я любитель дрипок, во многих баках, как и в этом, ощущается, что струя пара узкая и горячая. Мне казалось, что это из-за узости паропровода, но я могу и ошибаться.
Joss Еще про мини версию забыл попросить, а ее очень хочется. :D
Я же свои хотелки озвучивал. Мне мини совсем не хочется. Мне и этого бака на день не хватает. А в таком раскладе возникает вопрос, зачем нужен бак, когда есть дрипки.Цитата:
Сообщение от Byxarin
всем привет! подпишусь над пожеланиями...Цитата:
Сообщение от КаБаТ
еще просьба доработать фиксацию плюсовой стойки, имеет место ее откручивание вместе с болтиком.. также просьба опустить пин по возможности на 1,5 мм, или же сделать его регулируемым без хитростей...