а мне что-то наоборот индийский пошёл очень хорошо.
Сначала пользовал мерк, потом на меня свалилась сотка ксиана (никак её не добью), а потом я открыл для себя Гендоса :)
Вид для печати
а мне что-то наоборот индийский пошёл очень хорошо.
Сначала пользовал мерк, потом на меня свалилась сотка ксиана (никак её не добью), а потом я открыл для себя Гендоса :)
ты не прав.имхо.:D у нас в украине по крайней мере. покажите , где сертификаты ртс? или еще есть круче? у инаверы сертификаты есть на все.Цитата:
Сообщение от MDNC
---------- Сообщение отправлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 17:20 ----------
а чему там биться? все дубовое , как котел паравоза.:Dпочтовый пакет внутри оклеен амортизатором , колбу хоть на рельсы ложи, титан полиэтиленом не царапается. разве что дриптипом по кумполу настучит по дороге...O_O есть же серая труба из полиизола , всем с титановой колбой в нее упаковываю , могу тупо всем паковать , просто пакет надутый получается, как то не красиво. но буду паковать в трубу самого Пара.Цитата:
Сообщение от CursedBone
---------- Сообщение отправлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 17:27 ----------
Кому из спортсменов-очередников на версию №3 нужен Пар спортивный (без изолятора), с колодцем под сеть Ф3,6-3,8мм ? короче максимально возможный диаметр , чтоб только шляпы винта минуса сеть не касалась. говорите сразу и тут.
MDNC,спасибо.надо будет поискать.
SetUp by ZhekaTim - у автора к сожалению нет достаточно сообщений чтоб вставить сцылки, поэтому я публикую.
На свежей батарее - тоже забывает:D как и я%)
Сетка из последнего моего образца, диагональный крой.
холодно
теплее
горячо
танунах
Подача жижи в вертикальном положении
http://www.youtube.com/watch?v=7VxND...ature=youtu.be
Сетка волшебная?:nice:;)Цитата:
Сообщение от Karlson
В понедельник тож твою сетку получу и буду выеживаться:P А 260 от эдварда не айс:(
Ну я пока лучше не видел. Завтра испытаю на скорость подъёма образцы japan-a, лучшие сравню со своими двумя.Цитата:
Сообщение от mirr24
фитиль длинне и наклонён - вродь надёжно - завтра увидим
---------- Сообщение отправлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 22:00 ----------
Если не жесткая (так полагаю проволка тонкая) то да:(Цитата:
Сообщение от nikotinich
добыл именно ее сегодня - пока не пробовал, но она жестка и как то подозрительно блескуча - нада в микрике ее рассмотреть будетЦитата:
А 260 от эдварда не айс
У nikotinich-а 260 мягкая - значит они разные:DЦитата:
Сообщение от nepolol
да, кэп! :DЦитата:
Сообщение от Karlson
:D:hello:Цитата:
Сообщение от nepolol
Наша почта способна на многое, хотя... может я совсем конченый параноик)Цитата:
Сообщение от japan
З.Ы. Болтик "+" еле выкрутил :D (не дотягивался до контакта в азоте)
Я не то что против плат там разных Варь ,Вик - хотя прекрасно измеряю ей намотку ( и всё) ,Нивелы, ДНА ,КИК-и …Цитата:
Сообщение от CursedBone
Вот реально люблю аналоговый "звук" ……
Чистота ,мне кажется от 0.9 до 1.1
Хотя - фломастеры …;)
возможны очеТапки
ровно 4,1-4,2мм выставляю. значит это к азоту вопрос:D выкрутил - так нельзя ! нужно выкрутить полностью и подложить еще одну, третью шайбу из зипа.Цитата:
Сообщение от CursedBone
Вообще ,ИМХО ,движок (Воз) трогать по началу не стоит .
А разобраться с своими Бензинами …
Извините если не понятно, я со встречи парильщиков пришёл…
возможны очеТапки
оффтопик: и ваши сеня тусили, и наши тожЦитата:
Сообщение от Ufo.log
Понял, спасибо.Цитата:
Сообщение от japan
Еще дико улыбнуло описание на конверте "Клапан воздушный" :D
рано благодарите.:D советую запастись терпением , и тупой отверткой(чтоб руки не пробить) , ибо 100 витков придется крутить , и из них около 30 первых витков будет очччень туго крутиться, а потом очень легко. это расплата за двойную защиту от протечек в коннектор. первые 4шт.версии №3 были сделаны попроще , разбирать их одно удовольствие , но... в коннекторе колечко стоит мини-о-ринг . короче , сделал все наглухо ,но разборка-сборка - это мозахизм.Цитата:
Сообщение от CursedBone
ниразунеразбирал.. и не хочу.. )))
твой то веселее разбирать.Цитата:
Сообщение от hateU