Почему? Это было бы в том случае, если бы на входе (в регулировке обдува) мы имели прямоточный канал сразу на спираль. Здесь же, это 4 отверстия расположенных под углом 90 градусов к обдуву - как итог, скорость потока на входе у нас выше, чем скорость на выходе. Поэтому и есть возможность расточкой входящих отверстий компенсировать этот перепад до 1:1, тем самым сделав тягу чуть свободней.