Вейп обзоры от VARDEX

Voopoo Drag Q, новый набор, выполненный в привычном визуальном оформлении!

Говоря в паре словах, это небольшой девайс с мощным аккумулятором внутри, который управляется современным и привычным многим из вас чипом GENE, который на сей раз берёт под управление новое семейство испарителей ITO-M.

Несмотря на малые габариты, девайс визуально очень напоминает полноценный боксмод и бак, хотя в сути своей и является под-модом с простым управлением.

Испарители представлены в широком ассортименте и выполнены на сетке, а сам девайс выпускается в шести необычных цветовых решениях.

По части дизайна, новенький Drag Q наследует многие черты от более старших Voopoo Drag X или S, хоть и реализован в несколько более овальном корпусе, чем вышеупомянутые наборы

В пользу схожести говорит и расположение кожаных вставок - эдакой визитной карточки всего семейства, начиная с самого первого Драга, который так полюбился вейперам, что те в одночасье влюбились в Voopoo и стали любить их необычный подход.

Корпус устройства выполнен из металла, но при этом он может похвастаться довольно адекватными показателями как веса, так и габаритов - 101 грамм, а также 92.5 мм в высоту, 24 в так сказать глубину и 14,4 в ширину

Внутри боксмода встроен аккумулятор на 1250 махов, которые заряжаются через разъём тайп Си на торце током два ампера, а максимальная мощность устройства составляет 25 ватт, коих хватит на пару дней непринуждённого вейпинга.

Однако, сам девайс не имеет ручного управления - и все показатели мощности здесь управляются платой самостоятельно - так что в зависимости от поставленного испарителя, вейпер на выходе получит от 8 до 25 ватт

Так как на девайсе нет управления, то и дисплеем он, ясное дело, не оборудован - а для взаимодействия с модом, вейперу предлагается обратить внимание на светодиодную полосу, расположенную под кнопкой Фаер, ведь именно она сообщает о примерном уровне оставшегося заряда

Но давайте перейдем уже к картриджам - ведь это одна из самых основных новинок, что касается этого набора.

Картридж называется ITO-X, и он в некоторой степени значительно отличается от предыдущих решений в семействе под-модов Drag

И одним из основных особенностей является метод крепления этого резервуара к корпусу основного устройства. Это не 510-ый коннектор и даже не магниты - в случае ITO-X, бак крепится в гнезде на своеобразных подшипниках

Такая же судьба коснулась и мундштука.

Несмотря на то, что он очень похож на 510ый формат, в ITO-X используется проприетарная типка, которую не получится заменить на какой-нибудь другой вариант, кроме тех, что выпущены специально под этот бак

В качестве испарителей внутри также используется современное одноимённое семейство - и на момент выхода этого ролика, испарители насчитывают четыре разновидности: на 0.5, 0.7, 1 и 1.2 Ома

Все эти испарители имеют нагревательные элементы в виде сетки, что стало своего рода стандартом на сегодняшний день. Поэтому за вкус переживать точно не стоит.

И если вы не заметили отверстия для обдува, то здесь их действительно нет

Точнее как, они как бы есть и дейвас действительно поддерживает регулировку, но сами отверстия спрятаны под корпус

А для регулировки обдува используется специальное кольцо на баке со стопором, который приятно щёлкает при переключении обдува.

Заправка же бака происходит также довольно нетипично

Для совершения этого действия, нам необходимо открутить верхнюю крышку, обнажив пару отверстий для заправки - они имеют специальную конструкцию, поэтому жидкость не выливается обратно после заправки

Однако, для этого вам потребуется флакончик с очень узким носиком - то есть крупные банки или пипетки тут могут не подойти

Ну а залить внутрь можно до трёх миллилитров жидкости

Иными словами, Voopoo представили вейперам очередное свежее видение того, каким должен быть под-мод - хоть и в несколько упрощённом формате

Так и хочется, чтобы новинка была оснащена дисплеем для регулировки мощности - но все мы знаем, что вероятно уже совсем скоро Voopoo выпустят подобное решение уже с баком ITO-X

Поэтому сегодняшняя модель отлично подойдёт новичкам, ну а более требовательным вейперам, вероятно придётся немножко подождать до релиза более жирного набора