Сообщение от rka

Точно, надо перечитать "классику". Если только Иваныч все не стер

спойлер  

Сообщение от adben

Если бы не S.V.D и Difiller, я бы искать это не полез :D

Вот коммент Japan (источник):
Верхний виток ничего не решает. а вот нижний должен быть не ниже центра отверстия поддува (если ф1.6мм и выше) . а вот если поддув небольшого диаметра (1.2 - 1.4мм ) , то нижний виток располагай выше центра отверстия , а точнее - у верхней кромки внутреннего отверстия ( не путать с отверстием в катушке).

Сообщение от adben

Да, есть ещё интересные моменты:

Сообщение от japan

Второе наблюдение - пока не понял толком , но по моему в наследство от Джетки
поддувало на "горбатом" кумполе 9.1 нужно направлять повыше , не под нижний виток.
*Это все касаемо моих тонко-фитилей ф2.5мм , на дрынах все может быть совсем по иному. ©яхз(И.М.Х.О.)

Сообщение от japan

недавно писал , что на 7ке смещение поддува вправо дает усиление ТТХ и плотность пара , что заметно даже по усилию затяжки.
так вот сегодня поставил на 9ку простой буржуйский "ровный" кумпол 9.0 - и на нем тот же эффект достигается при смещении поддувала влево , меняю на новый (тот что для наших) "горбатый" кумпол 9.1 , и теперь тот же эффект достигается при смещении вправо.
вот такие дела. то есть надо каждому самолично найти этот угол , его поймать легко по усилению вкуса и плотности затяжки.

Сообщение от japan

мы же не видим прозрачный воздух , который влетает в кумпол , как он себя ведет и т.д.
а симулятор показывает идеальную картинку.
я по шлицам на Дриме ориентирусь теперь. так вот разница в углах между 9.0 и 9.1 равна ширине шлица (того, что паз , короткого).