<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>eCigTalk.org - Дневники - Snailsloth</title>
		<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u85403.html</link>
		<description>вся информация по выбору, покупке и использованию электронных сигарет. Обсуждение, обзоры, отзывы, помощь новичкам</description>
		<language>ru</language>
		<lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 16:34:03 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>15</ttl>
		<image>
			<url>https://www.ecigtalk.org/images/misc/rss.jpg</url>
			<title>eCigTalk.org - Дневники - Snailsloth</title>
			<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u85403.html</link>
		</image>
		<item>
			<title>Аккумуляторы 18650: Всё и сразу</title>
			<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u85403/post-24219.html</link>
			<pubDate>Sat, 22 Oct 2016 18:11:11 GMT</pubDate>
			<description>---Цитата (сообщение от Nee-kun)--- 
Литий-ионных аккумуляторов в наши дни появилось великое множество: от первенцев Sony, увидевших свет в 1991...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore"><div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_quote">
		<div class="quote_container">
			<div class="bbcode_quote_container"></div>
			
				<div class="bbcode_postedby">
					<img src="https://www.ecigtalk.org/images/misc/quote_icon.png" alt="Цитата" /> Сообщение от <strong>Nee-kun</strong>
					<a href="showthread.php?p=8841057#post8841057" rel="nofollow"><img class="inlineimg" src="https://www.ecigtalk.org/images/buttons/viewpost-right.png" alt="Посмотреть сообщение" /></a>
				</div>
				<div class="message">Литий-ионных аккумуляторов в наши дни появилось великое множество: от первенцев Sony, увидевших свет в 1991 году, до расплодившихся, как последователи С. Мавроди на лохах, Ыfest и $%#Fire. При всём разнообразии, информации на этот счёт много, но по каждому отдельному вопросу надо искать и вчитываться. А тема &quot;выбор аккумулятора&quot; безбожно устарела, да и нет в ней многой инфы.<br />
В этой статье я попытался объединить все интересующие нас вопросы и окончательно разобраться, какие аккумы будут честно разогревать спираль и работать долго, а какие даже даром не нужны.<br />
<br />
<b>Снова в школу: Закон Ома</b><br />
Напряжение, В: <b>U=IR</b>; Мощность, Вт: <b>P=IU</b> где: I – сила тока, А; R – сопротивление, Ом.<br />
При прочих известных (<i>номинальное напряжение аккумов 3,6В</i>) не мудрено вычислить силу тока, которую будет отдавать каждый аккум на максимальной мощности:<br />
<b>eVic VTC mini</b>: Pmax=75Вт, 1 аккум, Imax=<b>20,8</b>А/аккум;<br />
<b>iStick 100*</b>: Pmax=100Вт, 2 аккума (параллельно), Imax=<b>13,9</b>А/аккум;<br />
<b>Cuboid</b>: Pmax=150Вт, 2 аккума (последовательно), Imax=<b>20,8</b>А/аккум;<br />
<b>RX200S</b>: Pmax=200Вт, 3 аккума (последовательно), Imax=<b>18,5</b>А/аккум;<br />
*iStick 100 добавил для примера мода с параллельным соединением аккумов<br />
Современные намотки требуют высокой мощности, а современные девайсы готовы эту мощность передать. Поэтому, нас интересуют только высокотоковые (20-30А) аккумуляторы 18650, соответствующей ёмкостью 2500-3000мАч.<br />
<br />
<b>Чтоб больше аккумов, хороших и разных</b><br />
Литий-ионные аккумуляторы различаются типом катодного материала (вторая буква маркировки):<br />
• Литий-феррофосфатные LiFePO4. Волшебные аккумы, пока что не распространённые на рынке (ни аккумы, ни зарядки к ним). Придёт время – возможно и будем пользоваться.<br />
• Литий-кобальтовые LiCoO2 (ICR). Самые распространенные, за счёт наиболее высокой ёмкости (до 3600 мАч). По токоотдаче, зачастую, проигрывают INR;<br />
• Литий-марганцевые LiMnCoO2, LiNiMnCoO2 (INR). Уступающие по ёмкости ICR (до 3000 мАч), но имеющие самый высокий ток разряда. Они-то нас и интересуют.<br />
<br />
<b>Собственно, аккумуляторы:</b><br />
Опишу только самые распространённые и доступные аккумы надёжных производителей. Остальное – <span style="text-decoration:line-through;">говно</span> те же самые, или устаревшие/низко-/слаботоковые модели аккумуляторов, завёрнутые в новую наклейку, а то и вообще пальчиковая батарейка в корпусе 18650, песок для веса и красивая этикетка. LOL<br />
<blockquote class="postcontent restore ">
<div class="bbcode_container">
<div class="bbcode_quote">
<div class="quote_container">
<div class="bbcode_quote_container"></div>
<div class="bbcode_postedby">
<div style="margin: 5px 20px 20px;">
<div class="alt2" style="text-align: right;margin: 0px; padding: 6px;"> 
    <span style="float: left;padding-top: 2px;"><b>спойлер &nbsp;</b></span>
	<input value="показать" style="float: left;margin: 0px; padding: 0px; width: 60px; font-size: 10px;" onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = '';this.innerText = ''; this.value = 'скрыть'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.value = 'показать';}" type="button">
</div>

<div style="padding-top: 4px;"> 
	<div class="alt2" style="display:none; margin: 0px; padding: 6px;"> 
<br>
		<img src="http://img.mysku-st.ru/uploads/images/03/36/81/2014/12/21/020c41.jpg" border="0" alt="" />
	</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote><br />
Табличка<br />
<div class="cms_table"><table width="1000" class="cms_table_grid" align="left"><tr valign="top" class="cms_table_grid_tr"><td class="cms_table_grid_td">Параметр</td>
<td class="cms_table_grid_td">LG INR18650 HG2</td>
<td class="cms_table_grid_td">LG INR18650 HE4</td>
<td class="cms_table_grid_td">Samsung INR18650 30Q</td>
<td class="cms_table_grid_td">Samsung INR18650 25R</td>
<td class="cms_table_grid_td">Sony US18650 VTC5</td>
</tr>
<tr valign="top" class="cms_table_grid_tr"><td class="cms_table_grid_td">Номинальное напряжение, В</td>
<td class="cms_table_grid_td">3,6</td>
<td class="cms_table_grid_td">3,6</td>
<td class="cms_table_grid_td">3,6</td>
<td class="cms_table_grid_td">3,6</td>
<td class="cms_table_grid_td">3,6</td>
</tr>
<tr valign="top" class="cms_table_grid_tr"><td class="cms_table_grid_td">Номинальная ёмкость, мАч</td>
<td class="cms_table_grid_td">3000</td>
<td class="cms_table_grid_td">2500</td>
<td class="cms_table_grid_td">3000</td>
<td class="cms_table_grid_td">2500</td>
<td class="cms_table_grid_td">2600</td>
</tr>
<tr valign="top" class="cms_table_grid_tr"><td class="cms_table_grid_td">Катодный материал</td>
<td class="cms_table_grid_td">LiNiMnCoO<sub>2</sub></td>
<td class="cms_table_grid_td">LiNiMnCoO<sub>2</sub></td>
<td class="cms_table_grid_td">LiNiMnCoO<sub>2</sub></td>
<td class="cms_table_grid_td">LiNiMnCoO<sub>2</sub></td>
<td class="cms_table_grid_td">LiMnCoO<sub>2</sub></td>
</tr>
<tr valign="top" class="cms_table_grid_tr"><td class="cms_table_grid_td">Max/Min напряжение, В</td>
<td class="cms_table_grid_td">4,2/2,5</td>
<td class="cms_table_grid_td">4,2/2,5</td>
<td class="cms_table_grid_td">4,2/2,5</td>
<td class="cms_table_grid_td">4,2/2,5</td>
<td class="cms_table_grid_td">4,2/2,5</td>
</tr>
<tr valign="top" class="cms_table_grid_tr"><td class="cms_table_grid_td">Ток заряда, А</td>
<td class="cms_table_grid_td">1,5</td>
<td class="cms_table_grid_td">1,25</td>
<td class="cms_table_grid_td">1,5</td>
<td class="cms_table_grid_td">1,25</td>
<td class="cms_table_grid_td">2,5</td>
</tr>
<tr valign="top" class="cms_table_grid_tr"><td class="cms_table_grid_td">Max длительный ток разряда, А</td>
<td class="cms_table_grid_td">20</td>
<td class="cms_table_grid_td">20</td>
<td class="cms_table_grid_td">15</td>
<td class="cms_table_grid_td">20</td>
<td class="cms_table_grid_td">30</td>
</tr>
<tr valign="top" class="cms_table_grid_tr"><td class="cms_table_grid_td">Ресурс, циклов</td>
<td class="cms_table_grid_td">300+</td>
<td class="cms_table_grid_td">300+</td>
<td class="cms_table_grid_td">300+</td>
<td class="cms_table_grid_td">300+</td>
<td class="cms_table_grid_td">500+</td>
</tr>
<tr valign="top" class="cms_table_grid_tr"><td class="cms_table_grid_td">Ёмкость при разряде током 20А</td>
<td class="cms_table_grid_td">3038</td>
<td class="cms_table_grid_td">2486</td>
<td class="cms_table_grid_td">2978</td>
<td class="cms_table_grid_td">2538</td>
<td class="cms_table_grid_td">2603</td>
</tr>
<tr valign="top" class="cms_table_grid_tr"><td class="cms_table_grid_td">Ёмкость при разряде током 30А</td>
<td class="cms_table_grid_td">–</td>
<td class="cms_table_grid_td">–</td>
<td class="cms_table_grid_td">–</td>
<td class="cms_table_grid_td">–</td>
<td class="cms_table_grid_td">2569</td>
</tr>
</table></div>
Результаты тестов на низких токах писать не вижу смысла. Про Sony VTC4 – тоже, 2100 мАч уже не серьёзно.<br />
<b>2500 мАч</b> – хороший, годный, дешёвый. <b>LG HE4</b> и <b>Samsung 25R</b> справляются со своей задачей.<br />
<b>3000 мАч</b> – уже интереснее.  <b>LG HG2</b> и <b>Samsung 30Q</b> – настоящие тяжеловесы. Первый честно отдаёт даже чуть больше заявленного ресурса. А вот со вторым история интереснее: при заявленном максимальном токе разряда 15А <b>Samsung 30Q</b> (без перегрева!) справляется и на 20А. Это, конечно, может стать причиной снижения ресурса аккумулятора, но ничего страшного уж точно не произойдёт, проверено.<br />
А самым мощным и самым живучим оказался – <b>Sony VTC5</b>. Немного уступает тяжеловесам по ёмкости, но готов работать даже при токе разряда 30А и обещает жить больше 500 циклов заряда/разряда. Однако, с Июня 2016 г. аккум официально снят с производства. Если найдёте VTC5 из старой партии – берите, не пожалеете. Главное (как и со всеми остальными) – не нарваться на подделку.<br />
<i>Я не утверждаю, что это единственные годные аккумуляторы. Однако, они: доступные (есть в любом серьёзном тематическом магазине), проверенные (тысячи вейперов по всему миру успешно используют эти аккумы), безопасные (множество тестов на разных устройствах и от разных пользователей это наглядно доказывают) и, как нельзя лучше, подходят по всем показателям.</i><br />
<br />
<b>Никуда не едем – здесь горим</b><br />
Аккумуляторы Li-ion первого поколения периодически разрывало на куски. Во всём виноват анод из металлического лития, на котором в процессе многократных циклов зарядки/разрядки возникали <span style="text-decoration:line-through;">какашки</span> пространственные образования (дендриты), приводящие к замыканию электродов и, как следствие, фаершоу. Пофиксили косяк заменой материала анода на графит. Та же хрень творилась и с катодами аккумов на основе оксида кобальта при перезаряде.<br />
Все современные зарядники (в том числе и встроенные в боксмодах) для литий-ионных аккумов предотвращают перезаряд и перегрев. А качественные аккумуляторы, приведённые в табличке выше, не взрываются (в отличие от Ыfest и $%#Fire), даже при коротком замыкании. Однако, при серьёзных механических повреждениях, все равны – полыхнёт, мало не покажется – не экспериментируйте с этим.<br />
<br />
<b>Безопасность превыше всего?</b><br />
Аккумы с защитой ляпают множество производителей. Процесс прост:<br />
1) закуп аккумов у тех же Самсунга, Лыжи, Сони etc;<br />
2) установка защитной микросхемы;<br />
3) упаковка в свою этикетку;<br />
4) ...;<br />
5) PROFIT!!!<br />
Наценка идёт по карманам великих комбинаторов.<br />
А толку от этой защиты крайне мало: в боксмодах и так предусмотрено 9000 защит от всего на свете, а в мехмодах она горит и делай что хочешь. Или ковыряйся с удалением защиты (оно тебе всралось?), или выбрасывай (денег жалко). Понимаю, что многие насмотрелись страшных фоточек в интернете и боятся поджариться. Могу заверить, что годные аккумы (табличка), взрываются только от механического повреждения. Не покупайте говно китайское и никто не пострадает.<br />
<br />
<b>Старость – не радость</b><br />
Дай аккумам зарядиться до конца, а потом используй – не будет проблем с эффектом памяти. Не мешай ионам лития делать своё дело (основой работы батареи являются процессы высвобождения и обратного захвата ионов лития), иначе многие из них обидятся и перестанут этим заниматься.<br />
В морозилке/духовке заряжать аккумы не годится. Зарядка – процесс трудоёмкий для ионов лития, а потеть и замерзать они не любят. То, что глубокий разряд – смерть для аккума, наверное, уже все слышали. Также не стоит заряжать аккумы токами и напряжением выше регламентируемых производителем – дольше проживут.<br />
Литиевые аккумы стареют, даже если не используются. За 2 года со старушки песком осыплется около 20% ёмкости. Берите только молоденьких. Определить дату выпуска поможет <a href="https://batterybro.com/pages/18650-date-code-lookup-tool" target="_blank">Battery Bro</a><br />
<br />
<b>Маркировка</b><br />
Единых стандартов маркировки нет, однако, большинство компаний <span style="text-decoration:line-through;">не выпендривается и</span> маркирует акки в виде «LG INR18650HG2»<br />
• первая буква – технология изготовления (I – литий-ионная технология);<br />
• вторая буква – материал катода (C/M(N)/F – кобальтовая/марганцевая/железофосфатная);<br />
• третья буква – аккумулятор (Rechargeable);<br />
• пять цифр – формфактор (первые две цифры – диаметр, следующие две – длина, последняя цифра – форма акка 0 – цилиндрический);<br />
• после цифр идёт собственная маркировка изготовителя, обозначающая ёмкость.<br />
Получается, что LG INR18650HG2 расшифровывается как: Литий-ионный Марганцевый Аккумулятор, диаметром 18мм, длинной 65мм, 3000 мАч.<br />
<br />
Надеюсь, собранная мной информация пригодится. А тем, кто дочитал до конца – киса :3<br />
<blockquote class="postcontent restore ">
<div class="bbcode_container">
<div class="bbcode_quote">
<div class="quote_container">
<div class="bbcode_quote_container"></div>
<div class="bbcode_postedby">
<div style="margin: 5px 20px 20px;">
<div class="alt2" style="text-align: right;margin: 0px; padding: 6px;"> 
    <span style="float: left;padding-top: 2px;"><b>спойлер &nbsp;</b></span>
	<input value="показать" style="float: left;margin: 0px; padding: 0px; width: 60px; font-size: 10px;" onclick="if (this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display != '') { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = '';this.innerText = ''; this.value = 'скрыть'; } else { this.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div')[1].getElementsByTagName('div')[0].style.display = 'none'; this.value = 'показать';}" type="button">
</div>

<div style="padding-top: 4px;"> 
	<div class="alt2" style="display:none; margin: 0px; padding: 6px;"> 
<br>
		<img src="https://pbs.twimg.com/media/Cpwi57FWIAABDdt.jpg" border="0" alt="" />
	</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote></div>
			
		</div>
	</div>
</div></blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>Snailsloth</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.ecigtalk.org/blogs/u85403/post-24219.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tcr</title>
			<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u85403/post-23837.html</link>
			<pubDate>Thu, 06 Oct 2016 15:00:01 GMT</pubDate>
			<description>Код: 
--------- 
Name           Density  Resistivity  R(D=0.3mm)  TCR(220ºC) 
               (g/cm³)   (Ω·mm²/m)     (Ω/m)       (K⁻¹)   
Kanthal A1 ...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore"><div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_description">Код:</div>
	<pre class="bbcode_code" style="height:204px;">Name           Density  Resistivity  R(D=0.3mm)  TCR(220ºC)
               (g/cm³)   (Ω·mm²/m)     (Ω/m)       (K⁻¹)  
Kanthal A1      7.10       1.45        20.51     &lt;0.00001
Kanthal A       7.15       1.39        19.66     ~0.00005
Kanthal D       7.25       1.35        19.10     ~0.00005
Nichrome 80     8.30       1.09        15.42     ~0.00010
SS 317L         8.00       0.79        11.18     ~0.00095
SS 316L (V4A)   7.99       0.75        10.61     ~0.00090
SS 304 (V2A)    8.03       0.73        10.33      0.00105
Titanium G1     4.51       0.49         6.93      0.00350   <b>&lt;-подошел на rx2\3, дефолтный не раб.</b>
Nifethal 52     8.20       0.37         5.23      0.00400
Resistherm      8.50       0.33         4.67      0.00320
Nifethal 70     8.40       0.20         2.83      0.00520
Nickel 200      8.89       0.096        1.36      0.00530
Silver         10.50       0.05         0.71      0.00380</pre>
</div></blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>Snailsloth</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.ecigtalk.org/blogs/u85403/post-23837.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>evic mini tk summary</title>
			<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u85403/post-20178.html</link>
			<pubDate>Sat, 09 Apr 2016 08:56:57 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[SS 
================== 
".........хлопок воспламеняется при 210 Цельсия.........." 
================== 
http://www.ecigtalk.ru/forum/f16/t68041.html...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">SS<br />
==================<br />
&quot;.........хлопок воспламеняется при 210 Цельсия..........&quot;<br />
==================<br />
<a href="http://www.ecigtalk.ru/forum/f16/t68041.html" target="_blank">http://www.ecigtalk.ru/forum/f16/t68041.html</a><br />
<div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_quote">
		<div class="quote_container">
			<div class="bbcode_quote_container"></div>
			
				Цитата Сообщение от wzhick <br />
Думаю может быть полезно, в шапке не по всем маркам нержи информация присутствует.<br />
<br />
Озадачился термо-коэффициентом для SS321. Удалось нарыть секретный вражеский документ, аж на <br />
сайте самого Центра Технической Информации Министерства Обороны США.<br />
<br />
<a href="http://dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a129160.pdf" target="_blank">http://dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a129160.pdf</a><br />
<br />
Рассчитываем ТКС:<br />
<br />
1. Так как значение TКС нелинейно, используем диапазон температур 20С - 227С (293К - 500К), привязываясь к температуре возгорания хлопка - 210С<br />
<br />
2. По таблице 6.<br />
R = 74.6 @ 293K<br />
R = 89.3 @ 500K<br />
<br />
ТКС = (89,3-74,6)/(74,6*(500-293)) = 14,7/(74,6*207) = 0,0009519<br />
<br />
Т.е. на эвике выставляем 95.<br />
<br />
Проверка значений для 304, 316 по таблицам, аналогичным методом, выдает рекомендованные другими источниками<br />
результаты - 105 и 91 соответственно.
			
		</div>
	</div>
</div><div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_quote">
		<div class="quote_container">
			<div class="bbcode_quote_container"></div>
			
				Для настройки коэффициента нужно выключить мод пятикратным нажатием на Fire, затем необходимо зажать Fire и кнопку &quot;+&quot; и держать примерно 8 секунд.<br />
<br />
На экране Вы увидите меню. Кнопкой &quot;-&quot; можно переключать профили для настройки М1-М3, для выбора профиля для настройки нужно нажать кнопку Fire, затем кнопками &quot;-&quot; и &quot;+&quot; выставить необходимый коэффициент. Ниже Вы увидите диапазон значений которые рекомендует компания Joyetech<br />
<br />
Ранг значений TCR для eVic VTC Mini регулируется в пределах от 1 до 1000
			
		</div>
	</div>
</div>=====================<br />
<div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_quote">
		<div class="quote_container">
			<div class="bbcode_quote_container"></div>
			
				<div class="bbcode_postedby">
					<img src="https://www.ecigtalk.org/images/misc/quote_icon.png" alt="Цитата" /> Сообщение от <strong>vicar</strong>
					<a href="showthread.php?p=7465740#post7465740" rel="nofollow"><img class="inlineimg" src="https://www.ecigtalk.org/images/buttons/viewpost-right.png" alt="Посмотреть сообщение" /></a>
				</div>
				<div class="message"> Сообщение от 4423274  <br />
vicar у меня выкидывает в ВВ.<br />
В ВВ может выкидывать по следующим причинам:<br />
1. КЗ витков. Проверяй равномерно ли нагревается спираль. Прожги на спейс-коиле как следует, и только потом сжимай витки.<br />
2. КЗ спирали и колбы бака. Спираль не должна касаться бака изнутри. Сжимай спираль плотнее и размещай ближе к стойкам, но так что бы витки не касались стоек.<br />
3. Плохой контакт в местах крепления коила, протяни все винты.<br />
4. Плохой контакт базы. Протри пин, наверняка на нем жижа. Потом посмотри, возможно закрутился центральный пин в базе, выкрути его немного, что бы он на миллиметр выступал.<br />
<br />
Выполнишь все эти условия - не будет никакого сброса на вариватт. Ставил уже чуть больше 20 клептонов (нержавейка в центральной жиле с обмоткой из кантала. ТК везде работает. Он чутка более задумчивый нежели на чистой нержавейке, но он определенно работает. И работает корректно.<br />
<br />
З.ы. Вспомнил еще одну очень странную причину, когда у меня эвик скидывал на ВВ. Слабый аккум, который не мог вытянуть нужной силы тока. <br />
Решилось заменой &quot;тухлого&quot; ноутбучного аккума на нормальный высокотоковый.</div>
			
		</div>
	</div>
</div></blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>Snailsloth</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.ecigtalk.org/blogs/u85403/post-20178.html</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
