Если хотим получить короткую спираль, мотать против часовой стрелки, чтоб под винты входила так, что при их закручивании провод натягивался, а не ослаблялся. При этом провод будет входить под винты между винтом и воздуховодом - писал же уже. Если же надо длинную спираль, что для кайфуна не айс, то тогда по часовой и делать как на фото, заводить хвосты на винты снаружи, где край площадки, но короткая даст больше пара. С другой стороны, длинная не так быстро подгорает и держит большую мощность, но пара будет меньше. Потому что обдув с краев будет хуже.