<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>eCigTalk.org - Дневники - DJBOfHEvil</title>
		<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u26200.html</link>
		<description>вся информация по выбору, покупке и использованию электронных сигарет. Обсуждение, обзоры, отзывы, помощь новичкам</description>
		<language>ru</language>
		<lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 19:33:39 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>15</ttl>
		<image>
			<url>https://www.ecigtalk.org/images/misc/rss.jpg</url>
			<title>eCigTalk.org - Дневники - DJBOfHEvil</title>
			<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u26200.html</link>
		</image>
		<item>
			<title>Taifun GT O-Ring</title>
			<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u26200/post-8441.html</link>
			<pubDate>Wed, 01 Oct 2014 10:12:17 GMT</pubDate>
			<description>Изображение: http://www.ecigtalk.ru/attachments/89832d1412080729-o-ring.jpg</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore"><img src="http://www.ecigtalk.ru/attachments/89832d1412080729-o-ring.jpg" border="0" alt="" /></blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>DJBOfHEvil</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.ecigtalk.org/blogs/u26200/post-8441.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Статья: Зависимость «накуриваемо</title>
			<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u26200/post-5041.html</link>
			<pubDate>Mon, 10 Jun 2013 08:10:32 GMT</pubDate>
			<description>---Цитата (сообщение от svoemesto)--- 
В предыдущей статье (http://svoemesto.ru/news/ecig/ecig_part03/) мы разбирали одноразовую электронную...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore"><div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_quote">
		<div class="quote_container">
			<div class="bbcode_quote_container"></div>
			
				<div class="bbcode_postedby">
					<img src="https://www.ecigtalk.org/images/misc/quote_icon.png" alt="Цитата" /> Сообщение от <strong>svoemesto</strong>
					<a href="showthread.php?p=612066#post612066" rel="nofollow"><img class="inlineimg" src="https://www.ecigtalk.org/images/buttons/viewpost-right.png" alt="Посмотреть сообщение" /></a>
				</div>
				<div class="message"><font color="#000000"><span style="font-family: Arial"><font color="#333333">В </font><a href="http://svoemesto.ru/news/ecig/ecig_part03/" target="_blank">предыдущей статье</a><font color="#333333"> мы разбирали одноразовую электронную сигарету.</font> <br />
<br />
<font color="#333333">Теперь еще немного теории.</font> <br />
<br />
<font color="#333333">Что мы хотим получить от электронной сигареты, если планируем заменить ею обычные сигареты? Мы хотим, чтобы она удовлетворяла как физиологическую потребность в никотине, так и психологическую потребность соблюдения ритуала «пускание дыма».</font> <br />
<br />
<font color="#333333">Первое и главное что нам нужно - чтобы при использовании электронной сигареты возникало ощущение «накуриваемости», то есть организм получал нужную ему дозу никотина. Это физиологическая потребность.</font> <br />
<font color="#333333">Второе что нам нужно - чтобы был соблюден привычный и приятный нам ритуал. Взять в руку, затянуться, выпустить изо рта струйку дыма или пара. Это психологическая потребность.</font> <br />
<br />
<font color="#333333">Практика показывает, что при курении сигарет только 10-15% - это физиологическая зависимость, остальные 85-90% - психологическая зависимость.</font> <br />
<font color="#333333">Это так же косвенно доказывает, почему очень мал процент бросивших купить с помощью никотиновых пластырей или жевательных резинок. Эти методы удовлетворяют физиологическую потребность, но не психологическую.</font> <br />
<br />
<font color="#333333">Третье что нам нужно - но это уже скорее в качестве некоторого «бонуса» - уменьшение вреда для собственного здоровья и для здоровья окружающих. Подробно об этом аспекте электронного курения я также расскажу в дальнейшем.</font> <br />
<br />
<font color="#333333">Но пока не будем забегать вперед.</font> <br />
<br />
<font color="#333333">От чего возникает ощущение «накуриваемости». От удовлетворения потребности организма с никотине. Оно зависит не только от «крепости» жидкости в электронной сигарете, т.е. от концентрации никотина в жидкости, но и от «качества» пара, который электронная сигарета генерирует. Если пар густой и плотный, то никотина в одной затяжке поступает в организм больше, чем если пар «жиденький». Качество парогенерации напрямую зависит от мощности нагрева спирали. Опытным путем установлено, что наивысшие ТТХ (тактико-технически характеристики) достигаются на мощности 8 - 10 ватт. Это так называемая «комфортная зона». Меньше 8 ватт - недостаточное парообразование, низкая накуриваемость - приходится повышать концентрацию никотина в жидкости, чтобы накуриться. Больше 10 ватт - жижа начинает «пережигаться», от излишне высокой температуры спирали в жидкости «перегорают» ароматизаторы, теряется вкус, повышается риск «прихода Гарри».</font> <br />
<br />
<font color="#333333">Значит нам нужна такая электронная сигарета, которая может работать на мощности в «зоне комфорта».</font> <br />
<font color="#333333">В предыдущей статье мы тестировали одноразовую электронную сигарету и помним, что её мощность - 4 ватта. Это крайне мало. Чтобы накуриться такой сигаретой надо значительно завышать уровень никотина, который на самом деле необходим.</font> <br />
<br />
<font color="#333333">На какой мощности работают обычные электронные сигареты?</font> <br />
<br />
<font color="#333333">Давайте попробуем разобраться.</font> <br />
<br />
<font color="#333333">В качестве элементов питания в электронных сигаретах используются литий-ионные аккумуляторы с номинальным напряжением 3,7 вольт.</font> <br />
<font color="#333333">Полностью заряженный, такой аккумулятор в начале своей работы «выдает» 4,2 вольта, и в процессе работы разряжается до 3 вольт, после чего его нужно снова заряжать. То есть в процессе работы выходное напряжение меняется более чем на четверть - а это весьма ощутимо.</font> <br />
<font color="#333333">Многие модели электронных сигарет имеют стабилизатор напряжения. В результате работы «на выходе» такого аккумулятора всегда стабильное, но заниженное напряжение. Обычно такие аккумуляторы стабилизированы на 3,3 - 3,5 вольта. Это, конечно, дает в целом понижение возможной выдаваемой мощности, но также дает и стабильность работы. На стабилизированном аккумуляторе «качество» каждой затяжки будет одинаковым - вне зависимости от того, это только что заряженный аккумулятор или уже почти разряженный. На выходе - стабильные 3,3 вольта. Если аккумулятор не оснащен стабилизатором, то ТТХ пара меняются в процессе разрядки аккумулятора. В самом начале, когда аккумулятор заряжен «под завязку» - пара больше всего, он густой и плотный, хорошая накуриваемость. По мере разряжения аккумулятора его становится меньше, а перед самой разрядкой он становится совсем «жиденьким» и перестает «накуривать». С одной стороны - это плохо. С другой - 80% времени работы такого аккумулятора проходит под напряжением 3,5-3,7 вольт, а не на 3,3 - 3,5 вольта. Т.е. мощность не стабилизированного аккумулятора в среднем - выше.</font> <br />
<br />
<font color="#333333">Мощность, как мы помним из формулы P=U</font><sup>2</sup><font color="#333333">/R зависит не только от напряжения аккумулятора, но и от сопротивления атомайзера. Мощность тем больше, чем больше напряжение и чем меньше сопротивление.</font> <br />
<br />
<font color="#333333">Атомайзеры, по сопротивления спирали, делятся на 3 вида.</font> <br />
<font color="#333333">1. Низкоомные (Low Resistance) атомайзеры с сопротивление от 1,4 до 1,8 ом. Обозначаются LR (от английского </font><b>L</b>ow <b><b>R</b></b>esistance - низкое сопротивление). <br />
2. Обычные атомайзеры (Regular Atomizer) с сопротивлением от 2,2 до 2,6 ом. Могут обозначаться RA (<b><b>R</b></b>egular <b><b>A</b></b>tomizer). <br />
3. «Высоковольтные» атомайзеры с повышенным сопротивление больше 3,5 ом - для использования на «повышенном вольте», например с двумя последовательно соединенными аккумуляторами. Обозначаются HV (<b><b><b>H</b></b></b>igh <b><b><b><b>V</b></b></b></b>olt, т.е. «высокий вольт», сопротивление больше 3,5 ом, используется на напряжении 6 вольт) или VHV (<b><b><b><b><b>V</b></b></b></b></b>ery<b><b><b><b><b> <b>H</b></b></b></b></b></b>igh <b><b><b><b><b><b><b>Volt</b></b></b></b></b></b></b> - «очень высокий вольт», сопротивление больше 5 ом, используется на напряжении 7,4 вольт) <br />
<br />
«По-умолчанию» электронные сигареты комплектуются обычными атомайзерами с сопротивлением примерно 2,3 ом. <br />
Нетрудно посчитать, что если у такой сигареты аккумулятор стабилизирован на 3,5 вольта, то вырабатываемая мощность по формуле P=U<sup>2</sup>/R будет равна 3,5*3,5/2,3 = 5,3 ватта, что значительно ниже «зоны комфорта» 8-10 ватт. <br />
Именно поэтому у начинающих «парильщиков» (мы не курим, мы пАрим) очень часто возникает неудовлетворенность - вроде все ничего, а не накуриваешься! <br />
Это как испытывая сильную жажду пытаться напиться через тоненькую соломинку. Вроде и пьешь, а напиться не можешь. <br />
<br />
Как добиться комфортной мощности?  <br />
Согласно формуле нам надо или повысить напряжение, или понизить сопротивление. <br />
Аккумуляторы стандартных электронных сигарет не позволяют регулировать напряжение, значит остается понижать сопротивление атомайзера. То есть пользоваться не обычными атомайзерами, а атомайзерами с низким сопротивлением (LR). <br />
<br />
Какую мощность нам даст использование низкоомного атомайзера?  <br />
Посчитаем. Сопротивление низкоомного атомайзера - 1,4 ом. На стабилизированном на 3,5 вольта мы получим мощность 3,5*3,5/1,4 = 8,75 ватт. Эта мощность находится уже в «зоне комфорта» <br />
<br />
Итак - получить «комфортную» мощность на стандартных электронных сигаретах можно используя низкоомные атомайзеры вместо обычных. Запомним это. И в следующей статье поговорим более подробно об атомайзерах. <br />
<br />
Продолжение следует. <br />
</span></font><br />
<font color="#000000"><span style="font-family: Arial">Обсудим эту статью <a href="http://forum.svoemesto.ru/showthread.php?t=67" target="_blank">на Форуме</a> </span></font><br />
<font color="#000000"><span style="font-family: Arial"><br />
С уважением, <br />
Новиков Сергей aka svoemesto <br />
18 января 2012 года.</span></font><br />
<br />
<font color="#333333">Ссылка на статью: </font><a href="http://svoemesto.ru/news/ecig/ecig_part04/" target="_blank">Зависимость «накуриваемости» от мощности электронной сигареты - SvoёMesto</a></div>
			
		</div>
	</div>
</div></blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>DJBOfHEvil</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.ecigtalk.org/blogs/u26200/post-5041.html</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
