<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>eCigTalk.org - Дневники - Cojo</title>
		<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u20163.html</link>
		<description>вся информация по выбору, покупке и использованию электронных сигарет. Обсуждение, обзоры, отзывы, помощь новичкам</description>
		<language>ru</language>
		<lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 12:13:20 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>15</ttl>
		<image>
			<url>https://www.ecigtalk.org/images/misc/rss.jpg</url>
			<title>eCigTalk.org - Дневники - Cojo</title>
			<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u20163.html</link>
		</image>
		<item>
			<title>Удельное сопротивлени</title>
			<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u20163/post-6060.html</link>
			<pubDate>Sun, 08 Dec 2013 04:19:06 GMT</pubDate>
			<description>Удельное сопротивление проволоки по данным от производителей(продавцов): 
Kanthal D 0,13 мм: 102 Ом/м; 
Kanthal A 0,15 мм: 77,4 Ом/м; 
Kanthal A-1...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">Удельное сопротивление проволоки по данным от производителей(продавцов):<br />
Kanthal D 0,13 мм: 102 Ом/м;<br />
Kanthal A 0,15 мм: 77,4 Ом/м;<br />
Kanthal A-1 0,16 мм: 69,8 Ом/м;<br />
Kanthal A-1 0,18 мм: 56,4 Ом/м;<br />
Kanthal A 0,2 мм: 44 Ом/м или 44,8 Ом/м;<br />
Kanthal A 0,22 мм: 36,6 Ом/м;<br />
Kanthal A 0,25 мм: 28,3 Ом/м;<br />
Kanthal D 0,26 мм: 25,4 Ом/м;<br />
Kanthal A 0,28 мм: 22,6 Ом/м;<br />
Kanthal A 0,3 мм: 19,7 Ом/м;<br />
Kanthal A-1 0,32 мм: 18,3 Ом/м;<br />
Kanthal A-1 0,36 мм: 14,2 Ом/м;<br />
Kanthal A-1 0,40 мм: 11,3 Ом/м; <br />
Kanthal A-1 0,45 мм: 9,42 Ом/м;<br />
Kanthal A-1 0,50 мм: 7,4 Ом/м;<br />
Kanthal A-1 0,60 мм: 5,1 Ом/м;<br />
Kanthal A-1 0,70 мм: 3,8 Ом/м;<br />
Kanthal A-1 0,80 мм: 2,9 Ом/м;<br />
Kanthal A плоский 0,3*0,1: 48,3 Ом/м;<br />
Kanthal A плоский 0,4*0,1: 37,1 Ом/м;<br />
Kanthal A плоский 0,5*0,1: 26 Ом/м;<br />
Kanthal D плоский 0,3*0,1: 45 Ом/м;<br />
Kanthal D плоский 0,4*0,1: 33,8 Ом/м;<br />
Kanthal D плоский 0,6*0,1: 22,5 Ом/м;<br />
Kanthal D плоский 0,7*0,1: 19,3 Ом/м;<br />
Kanthal D плоский 0,8*0,1: 16,9 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,1 мм: 137,5 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,122 мм: 88 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,15 мм: 61,1 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,17 мм: 47,6 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,2 мм: 34,4 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,212 мм: 30,6 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,236 мм: 24,7 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,25 мм: 22 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,28 мм: 17,5 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,315 мм: 13,9 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,355 мм: 10,9 Ом/м;<br />
Nickel Chrome 0,375 мм: 9,8 Ом/м;<br />
Нихром плоский 0,3*0,1 мм: 36,3 Ом/м; <br />
Нихром плоский 0,4*0,08 мм: 34,1 Ом/м; <br />
Nickel Chrome плоский (отожженный) 0,4*0,1: 28,4 Ом/м;<br />
Сталь AISI 316L 0,25 мм: 15,3 Ом/м;<br />
Сталь AISI 316L 0,28 мм: 12,2 Ом/м;<br />
Сталь AISI 316L 0,30 мм: 10,6 Ом/м;<br />
Сталь AISI 304 0,15 мм: 45,3 Ом/м;<br />
Сталь AISI 304 0,20 мм: 25,5 Ом/м;<br />
Сталь AISI 304 0,315 мм: 10,3 Ом/м;<br />
Сталь AISI 304 0,375 мм: 7,3 Ом/м;<br />
Сталь AISI 304 0,40 мм: 6,3 Ом/м;<br />
Сталь AISI 304 0,45 мм: 5 Ом/м;<br />
Сталь AISI 304 0,50 мм: 4,1 Ом/м;<br />
Титан Grade2 (ASTM F-67) Ø0,20 мм: 15 Ом/м;<br />
Титан Grade2 (ASTM F-67) Ø0,25 мм: 9,6 Ом/м;<br />
Титан Grade2 (ASTM F-67) Ø0,29 мм: 7,1 Ом/м;<br />
Titanium 115 0,381 мм: 3,95 Ом/м; <br />
Titanium 115 0,559 мм: 1,83 Ом/м;<br />
Nickel200 0,12 мм: 7,07 Ом/м;<br />
Nickel200 0,2 мм: 3,12 Ом/м;<br />
Nickel200 0,22 мм: 2,4 Ом/м;<br />
Nickel200 0,236 мм: 1,9 Ом/м;<br />
Nickel200 0,25 мм: 1,8 Ом/м;<br />
Nickel200 0,32 мм: 1,1 Ом/м;<br />
Nickel200 0,35 мм: 0,9 Ом/м;<br />
Nickel200 0,40 мм: 0,7 Ом/м.</blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>Cojo</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.ecigtalk.org/blogs/u20163/post-6060.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Промывка "гены"]]></title>
			<link>https://www.ecigtalk.org/blogs/u20163/post-3978.html</link>
			<pubDate>Fri, 11 Jan 2013 19:02:59 GMT</pubDate>
			<description>---Цитата (сообщение от Karabas)--- 
*denis70*, итак инструкциЁ по промывке геннадия. Подходит для тех, что отдельнные, а не моноблоки а-ля Орион :)...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore"><div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_quote">
		<div class="quote_container">
			<div class="bbcode_quote_container"></div>
			
				<div class="bbcode_postedby">
					<img src="https://www.ecigtalk.org/images/misc/quote_icon.png" alt="Цитата" /> Сообщение от <strong>Karabas</strong>
					<a href="showthread.php?p=1331592#post1331592" rel="nofollow"><img class="inlineimg" src="https://www.ecigtalk.org/images/buttons/viewpost-right.png" alt="Посмотреть сообщение" /></a>
				</div>
				<div class="message"><b>denis70</b>, итак инструкциЁ по промывке геннадия. Подходит для тех, что отдельнные, а не моноблоки а-ля Орион :)<br />
1. сняли с павер-девайса<br />
2. выкрутили заправочный винт или вынули затычку (кто как юзит)<br />
3. перевернули вверх дыбом, вытрусили остаток жижи<br />
4. открыли кран, пустили теплую-горячую водичку тонкой струйкой<br />
5. направили эту струйку в заправочное отверстие<br />
6. глядим, как забавно через сетку выливается тонкая, но достаточно высокая струйка воды. Делаем это - пока не станет жалко воды<br />
7. закрыли воду. Потрусили гену вниз головой. Вдохновенно. Вытрусили воду<br />
8. если дело поздним вечером и парить уже не надо, положили на бумажку на бок, пусть себе сохнет сам. Если охота парить снова - трусим еще дабы по максимуму вода вышла из сетки и вообще. Промакиваем сетку бумажной салфеткой. Кухонной, например, они хорошо впитывают влагу<br />
9. турбозажигалкой палим сетку. Аккуратно, не перекаляя центральную стойку. Остатки влаги испаряются. Что внизу спирали - поднимаются вверх и тоже испаряются.<br />
10. когда сетка подсохла - это видно. Палим для снятия нагара и пр. фигни. Дуем несколько раз. При желании повторяем.<br />
11. геша при этих манипуляциея неслабо нагревается. Даем остыть трохи.<br />
12. надеваем на павер-девайс, делаем контрольный прожиг. Глядим на то, равномерно ли раскаляются виточки.<br />
13. заправляем в привычной для себя манере.<br />
14. парим.<br />
<br />
вроде всё :)</div>
			
		</div>
	</div>
</div></blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>Cojo</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.ecigtalk.org/blogs/u20163/post-3978.html</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
